◎ ８月

＜観光センターから大雪渓へ、ヒルクライム＞

８月１９日（金）速報 − 観光センターから大雪渓へ、ヒルクライムの画像 （クリックで拡大）】

▼ 早朝６時の乗鞍高原は、雲一つない快晴の朝を迎えます。気温は１１℃で久しぶりに冷え込んだ朝です。この時点で観光センター前駐車場は８０台で、７時には１２０台まで増え、平日の割には多い状況です。乗鞍スカイラインは雨量規制のため、昨日より通行止めとなっていましたが、６時４０分に解除され、シャトルバスは７時の始発便から通常運行が開始されます。今日はご来光バスが運休で、始発が７時と遅いこともあり、始発便が到着する前からバス乗り場・券売所の混雑がみられ、今日は始発便は５台も運行されました。

一時的に雲が広がるタイミングはあったものの、今日はほぼ終日快晴で、続々とヒルクライマーが登って行きます。今日は空気感が完全に秋になっていて、遠景の山々もいつも以上にくっきり冴え。穂高の山並みはくっきりとしたコントラストの高い光景が続きます。ほぼ快晴の一日で太陽の光がさんさんと降り注ぐ状況でしたが、今日は暑さは全く感じられない状況で、大雪渓周辺では１８℃前後で、汗しらずの状況が午後になっても続きました。

＜大雪渓積雪状況＞

８月１９日（金）速報 − 大雪渓積雪状況 （クリックで拡大）】

▼１２時の大雪渓の気温は１６℃、正午の時点でも１８℃までしか達しません。今日は山麓から沸き上がる雲が全くなく、透明感にあふれる状況です。雪渓下部と雪渓中段の積雪は一部残っていますが、５メートル前後の大きさしかないため、滑走不能で、現在滑走できるのは、雪渓上部右側と雪渓上部左側となっています。なお、雪渓上部右側は、次週末には滑走困難な状況となる可能性が高く、その場合、滑走できるのは雪渓上部左側のみとなりますが、こちらは急斜面であるため、雪渓での滑走に慣れていない方や初心者の方はご遠慮いただきますようお願いいたします。

【雪渓下部】
・幅５メートル×長さ１０メートルで、滑走できる状態ではありません。
【雪渓中段】
・幅５メートル×長さ４０メートルで、こちらも滑走できる状態ではありません。
【雪渓上部右側】
・幅１４０メートル×長さ３６メートルで、雪渓は真ん中付近で前後に分かれつつあります。下半分の雪渓は７０メートルで、今回は数名滑走されていましたが、次週末まで温存するかどうか微妙な状況です。鉄塔土台までの距離は５０メートルでした。、なお、下半分は３５メートル×７０メートルほどの面積がありますが、上半分は２６メートル×３０メートル程度で、滑走できるほどの面積がありません。
【雪渓上部左側】
・長さ１１７メートルで、モーグルコース１レーンありました。今日は雪が柔らかく、滑走する方々は雪しぶきをあげながら、果敢にコブを攻めて行きます。現在モーグルコースのある北寄り部分は、例年、南側に行くにしたがって、バーンの斜度変化（落ち込み）が激しくなりますが、今年はやや南側にいっても斜度変化が少ないため、現在残っているレーンよりも南側にモーグルコースを作成することができます。


＜畳平、お花畑＞

８月１９日（金）速報 − 畳平、お花畑（クリックで拡大）】

▼ １０時の畳平の気温は１２℃、この時期としては低めの気温で、さわやかなコンディションが続いています。

畳平お花畑は、そろそろ終盤に近づき、咲いている花がかなり減少してきました。現在咲いているのは、コウメバチソウ・ミヤマアキノキリンソウ、イワギキョウ、そして、トウヤクリンドウです。ただ、全体的に葉が黄色っぽくなりかけていて、これから、草紅葉の季節になってきますので、秋は黄金色のお花畑が楽しめます。

＜シャトルバス・自転車台数＞
本日シャトルバスはAダイヤでしたが、乗鞍スカイラインは昨日からの雨量規制通行止が６時４０分に解除されたため、ご来光バスは運休で、７時便より通常運行が開始されました。始発７時便は５台で、８時便４台、９時便は３台、９時３０分便は２台、１０時便は２台、１１時便は２台、１２時便２台でした。自転車は午前１７４台、午後３４台で、合計２０８台で、平日の割には多い状況となりました。

次回速報は８月２７日（土）の予定です。（2022/08/19 22:15更新）

８月１３日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

▼ 早朝６時の乗鞍高原は、昨晩の雨は収まり、青空の広がる朝を迎えます。気温は１７℃で、若干ひんやりした感覚があります。今日から本格的なお盆休みですが、台風８号の接近のため来場者は少なく、観光センター前駐車場は６時の時点で８０台ほどで、この時期としてはかなり少ない状況。奇麗な青空が広がるものの、山頂付近だけ雲がかかっています。

朝一番は台風の影響を全く感じない天候で、長野県側はいつものように山麓から雲が沸き上がるようになるものの、畳平は奇麗に晴れている状況が見られます。しかし、それも８時を過ぎると、いきなり雨と風が強くなり、畳平は夕方のように暗くなってきました。山頂登山に向かう方々も急いでレインウエアーを着込む様子が見られます。

そして、もっと大変なのはゴールしたヒルクライマーの方々。ゴール到達前からしっかり降り始めてしまいで急いで下山する様子も．．．８時の畳平の気温は１２℃で、濡れたカラダには堪える気温です、途中にある位ヶ原山荘では、ずぶ濡れになったヒルクライマーの方々が、薪ストーブを陣取っている様子も見られました。

この天候も１１時前には収まり、雨上がりの位ヶ原からは見事な雲海が山麓に広がる様子も見られ、この光景に巡り合えただけで、今日はよかったと思えるほど。そして、天候はさらに回復して、１１時３０分頃には秋を思わせるようなきれいな青空が広がりました。

＜大雪渓積雪状況＞

８月１３日（土）速報 − 大雪渓積雪状況 （クリックで拡大）】

▼１０時の大雪渓の気温は１８℃、ジュニアのスキーキャンプが練習する様子が見られましたが、突然の雨で、１１時前には下山された模様で、それ以外にお越しの方はほとんどいなかった模様です。なお、昨年同時期は大雨通行止めのため、計測されていないため比較ができないため、一昨年と比較します

【雪渓下部】
・幅３１メートル×長さ３０メートルで、一昨年はもう積雪がありませんでした。雪渓下部下端〜車道との距離は南側で７５メートル、北側で４８メートルでした。
【雪渓中段】
・幅１５メートル×長さ４０メートルで、一昨年はもう積雪がありませんでした。
【雪渓上部右側】
・幅４５メートル×長さ１６５メートルで、一昨年と比べて幅・長さとも長いです。鉄塔土台までの距離は３７メートルでこちらは一昨年より長いです。先週まであった２本のモーグルコースは雪解けのため消滅しました。広さとしてはポールが２〜３レーンほどセットできる状態で、最長滑走距離は８５メートルほどです。ただ、積雪量が減っているため、おそらく、来週末にはかなり岩場が出てきて、滑走できるかどうか微妙な状況です。
・今年の雪渓上端から下端までの距離は１６５メートルで、２０２０年は大雨通行止めのため測定できず、２０１９年は４４メートル、２０１８年は２００メートル。２０１７年は２５５メート、２０１６年は先々週の段階で雪解けが完了し、２０１５年は２２０メートル、２０１４年は１７５メートル、２０１３年は２５０メートル、２０１２年は２０７メートル、２０１１年は１８５メートル、２０１０年は２０７メートル、２００９年は１７０メートル、２００８年は１９３メートルでした。
【雪渓上部左側】
・長さ１３５メートルで一昨年より長く、平年と比べても長いほうに入ると思われます。２０２１年は８７メートル、２０２０年は７６メートル、２０１９年は７６メートル、２０１８年は１０３メートル、２０１７年は１４７メートル。２０１６年は５３メートル、２０１５年は１８８メートル。２０１４年は１３７メートル。２０１３年は１６０メートル、２０１２年と２０１１年は１４７メートル、２０１０年は１２５メートル、２００９年は１２５メートル、２００８年は１５１メートル、２００７年は１５０メートルでした。モーグルコースは２本ありますが、１本は今週新たに作成されたものと思われます。

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＜観光センターから大雪渓へ、ヒルクライム＞

８月６日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

▼ 早朝６時の乗鞍高原は、夜明けとともに曇り空から青空へと天候が回復しました。気温は１７℃でほぼ快晴だったものの、次第に山頂付近から雲がわき始めました。気温は先週とほとんど変わらないものの、体感的にひんやりした感覚あります。この時点で観光センター前駐車場は１４０台ほどで先週よりも多く、１０時には満車となりました。

青空は三本滝付近まで続いたものの、摩利支天付近から曇空となり、雲がかなり低くなってきました。いつもなら、数多くのヒルクライマーが駆け上がる様子が見られるのに、６時の開門から１時間の間に入山した自転車は１０台程度で、今日は出足が遅い傾向が見られました。

今日は位ヶ原山荘付近から県境にかけて周期的に山麓から雲が沸き上がり、県境付近では、沸き上がった雲で視界が妨げられた長野県側と、青空が広がる岐阜県側が見事に分離された光景がみられました。８月２８日（日）は、国内有数の自転車ヒルクライムレースである「乗鞍ヒルクライム」が３年ぶりに開催される予定で、今日も有力選手が練習に訪れていました。筧 五郎選手は乗鞍ヒルクライムには欠かせない存在。多くの人たちを引き付ける魅力こそがチャンピオンの証といえるでしょう。

その後も、青空はほとんど見られず、雲の多い状態で、大雪渓の気温は１６〜１８℃前後で、これまでの暑さから解放された一日でした。

＜大雪渓積雪状況＞

８月６日（土）速報 − 大雪渓積雪状況 （クリックで拡大）】

▼大雪渓の積雪は、ほぼ昨年と同じ状態で、雪解けのため、雪渓下部が小さくなり、今日は雪渓下部での滑走者はなく、全員、雪渓上部への移動されました。

【雪渓下部】
・幅４０メートル×長さ４８メートルで、昨年よりやや早い雪解け。雪渓下部下端〜車道との距離は南側で７１メートル、北側で３７メートルで昨年とほとんど同じ状態。
・モーグル岩周辺の雪解けは完了、昨年とほぼ同じ雪解け状態。
【雪渓中段】
・幅３１メートル×長さ７８メートルで、昨年より若干大きく、滑走できないことはありません。
【雪渓上部右側】
・幅８０メートル×長さ２３０メートルで、昨年と比べて幅・長さともに短い状態です。こちらには２本のモーグルコースがあり、左側が１８コブ×７８メートル、左側は１９コブ×８ｍメートルですが、すでに途中から岩の頭が見え始め、翌週は滑走困難となる可能性がみられます。
・今年の雪渓上端から車道までの距離は、今年は２３０メートルですが、２０２１年は２６５メートル、２０２０年は推訂１８５メートル、２０１９年は４４０メートル、２０１８年は２２０メートル。２０１７年は２７０メートル。２０１６年は先週の段階で雪解けが完了し、２０１５年は２５０メートル、２０１４年は２５８メートル、２０１３年は２８２メートル、２０１２年は２４５メートル、２０１１年は２００メートル、２０１０年は２３３メートル、２００９年は１８５メートル、２００８年は２３７メートルでした。
【雪渓上部左側】
・長さ１３５メートルで、昨年とほぼ同じですが、上端部分は昨年より１〜２週間早い状態。こちらもモーグルコースが２本あり、左側から、１８コブ×７８メートル、１９コブ×８０メートルです。こちらはもうしばらく滑走できそうです。

＜畳平、お花畑＞

８月６日（土）速報 − 畳平、お花畑（クリックで拡大）】

▼ 現在主流はモミジカラマツで、それに混じってハクサンボウフウが咲いています。先週と比べてウサギギクが目立っていて、多くの虫たちに囲まれていました。そのほかミヤマキンポウゲ・ネバリノギラン・ミヤマアキノキリンソウがみられ、ほぼ昨年並みの状態となってます。ウサギギクにはベニシジミやハナアブなどが数多く集まっていました。

＜シャトルバス・自転車台数＞
本日シャトルバスはAダイヤで、ご来光２台、始発６時１０分便は２台で、７時便２台、８時便４台、９時便３台、９時３０分便２台、１０時便は２台、１１時便２台、１２時便１台でした。

観光センター前駐車場は１０時に満車となりました。

自転車は午前１８８台、午後４０台で、合計２２８台はでした。今日は１１時ごろ国道１５８号線のトンネル内で事故があり、その影響で午後からの来場者が少なくなったため、午後の入山台数が少なかった模様です。

次回速報は８月１３日（土）の予定です。（2022/08/06 22:00更新）

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