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乗鞍大雪渓
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このサイトでは乗鞍大雪渓・四季の乗鞍の様子をリアルタイムに掲載いたします。
★ 【２０２４速報】
９月１４日（土）取材分を掲載。（毎週土曜日掲載予定、次回は９月２１日（土））
★ 【２０２４紅葉情報（INDEX）】
＜最新＞９月１４日現在の紅葉状況 （ノリクラ雪渓カレンダー紅葉版Vol.2）
★ 【２０２４乗鞍スカイライン】
２０２０年より災害通行止だった乗鞍スカイラインは８月２０日（火）全面開通（日々の道路状況は当サイトのツイートを確認してください）
★ 【２０２４乗鞍岳シャトルバス】
７月１日（月）より、シャトルバスの運行開始 →
【時刻表：外部リンク】アルピコ交通
★ 【県道乗鞍岳線カーブ番号・バス停（GoogleMap））】 GoogleMapにて作成したカーブ番号・バス停の地図
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過去のお知らせ（バックナンバー） |
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過去のお知らせ（バックナンバー）
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◎速報
★過去の速報★|
２０２４年８月 |
２０２４年７月以前（→ＩＮＤＥＸ） |
■２０２４年９月１４日（土）
（今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー → ノリクラ雪渓カレンダー 紅葉版Vol.2）
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乗鞍スカイライン・県道乗鞍岳線の最新情報はツイッターにて随時発信しております
→ @norikura_org
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９月半ばに差し掛かるものの、真夏のような暑さ
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① 2024/09/14 08:15
暑すぎて紅葉が進まない
（県道乗鞍岳線 －
位ヶ原 １１号カーブ）
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② 2024/09/14 08:30
遅いなりにも
全体的に色合いが変化し始める
（県道乗鞍岳線 － 位ヶ原 ７号カーブ）
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③ 2024/09/14 09:45
暑いなりにも
くっきりとした青空だけは秋を感じる
（県道乗鞍岳線 － 大雪渓上３号カーブ）
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④ 2024/09/14 10:35
自転車入山数２４６台、快晴のﾋﾙｸﾗｲﾑ日和
（県道乗鞍岳線
― 位ヶ原５号カーブ）
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画像・記事の転載・引用・リンクについて
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▼ 敬老の日の三連休初日の今日。９月も半ばを迎えようとしていますが、お盆のころのような真夏の暑い一日が今日も続きました。
＜観光センターから
位ヶ原（紅葉情報・ヒルクライム）＞
▼
早朝６時の乗鞍高原は、雲一つない晴天の朝を迎えます。気温は１８℃で半袖でも過ごせる気候です。観光センター前駐車場はあと十数台で満車となる状況ですが、朝を迎えて訪れるマイカーがほとんどない状態となってしまいました。国道１５８号線の鵬雲崎付近の道路工事区間で信号制御による片側交互通行が実施されていて、三連休により上高地方面への来場者急増により激しい渋滞となったためで、渋滞は一時安曇支所あたりまで伸びた模様です（その後、警備員による誘導へ切り替えられた）。
この渋滞による来場者減少に関連し、ヒルクライムの自転車入山も朝一番はやや少なめでしたが、１０時ごろになって、普段の週末並みの入山状況に戻ってきました。朝一番から雲一つない快晴となったものの、摩利支天付近から位ヶ原山荘にかけて、雲が沸き上がる状況が周期的に続きました。ただ、それ以上の天候の変化はありませんでした。
今週に入って、三本滝ゲートのすぐ先で、道路工事のため片側交互通行となっています。自転車の方も信号に従って通行してください（牛留用の格子の撤去）。
＜
位ヶ原から大雪渓（紅葉情報・ﾋﾙｸﾗｲﾑ）＞
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標高２３５０メートルの位ヶ原山荘を過ぎると森林限界を迎え、山麓から沸き上がる雲の影響がなくなって、再び快晴の空が戻ってきました。
流れる空気は爽やかさがあって秋らしさを幾分感じされる状況ですが、無風になると真夏の暑さとなります。
そのため、紅葉はほとんど進まず、先週、色づいた部分は枯れてしまった部分も見られ、今週はほとんど色づきを感じられない状況となってしまいました。それでも、大雪渓・位ヶ原エリアの色合いの変化の程度は昨年とそれほど変わりはなく、葉の状態が良くないウラジロナナカマドが目立っている点も昨年と同じ状況です。ただ、この状態でも、昨年は９月末には良い状態で残っていた部分が綺麗に発色しましたので、今後に期待したいところです。
真夏の暑さが続くものの、澄んだ空の青さは秋そのもの。大雪渓・位ヶ原エリアまで苦労して登ってきたヒルクライムの方々の多くが、この青空に浮かび上がる山岳風景を十二分に楽しんでいらっしゃいました。
＜大雪渓積雪状況・畳平＞
▼ １０時の大雪渓の気温は１９℃。前述の通り、無風になると強い日差しのさらされて、気温以上の暑さとなります。
現在、積雪が残っているのは雪渓上部左側の上級者コースのみで、長さ４０メートル×幅５５メートルです。滑走できるのは左寄りの箇所で、ここに８コブ・２５メートルのモーグルコースと、フリーの滑走スペースがあります。雪面は真夏ほどではないものの日差しで緩み、
雪しぶきをあげながらモーグルコースを滑走する様子が見られました。コブの底に岩の頭が見られるところはなく、もうしばらく滑走できそうです。
正午の大雪渓の気温は１６℃、午後になっても急激な冷え込みはなく、まだまだ夏が続いているといえる状況です。
また、畳平でも晴天が続き、今日の最高気温は１７．１℃。こちらでもまだまだ夏が続いていて、畳平総合案内所のスタッフの方はまだ半袖姿でした。午後になると下山のシャトルバス待ちの列ができたものの、大きな混雑はありませんでした。
＜シャトルバス・自転車台数＞
本日のシャトルバスはAダイヤで、始発６時便は５台で、７時便３台、８時便３台、９時便４台、９時３０分便２台、１０時便は４台でした。自転車は午前１９１台、午後５５台で、合計２４６台でした。なお、本日は岐阜側のシャトルバスで最終便への乗り遅れが発生しました。岐阜側のシャトルバスの最終便は１５時５５分とやや早いため、長野側以上に最終便の時刻には注意が必要です。
次回速報は９月２１日（土）の予定です。（2024/09/14
21:30更新）
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■２０２４年９月７日（土）
（今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー → ノリクラ雪渓カレンダー 紅葉版Vol.1）
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秋晴れの澄んだ青空が広がり、木々の色づきが少し感じられて、季節が次へと進む
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① 2024/09/07 08:25
ダケカンバの部分的な発色
－ 昨年よりやや早い
（県道乗鞍岳線 － 位ヶ原山荘前）
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② 2024/09/07 08:50
これから安房等へを目指し、乗鞍を周回するロングライドへ
（県道乗鞍岳線 － 大雪渓上 ３号カーブ）
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③ 2024/09/07 08:40
ここは乗鞍の紅葉を代表するビューポイント
（県道乗鞍岳線 － 位ヶ原１１号カーブ）
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④ 2024/09/07 08:35
乗鞍の紅葉は９月下旬～１０月上旬です
（県道乗鞍岳線
－ 位ヶ原１１号カーブ）
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画像・記事の転載・引用・リンクについて
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▼ ９月最初の速報をお届けします。先週は台風の影響を受けた１週間でした。今週もいくつかの台風が近づく状況ではありましたが、乗鞍一帯には影響はなく、今日も綺麗な秋晴れとなりました。
＜
紅葉状況、ヒルクライム＞
▼
早朝６時の乗鞍高原は、雲一つない快晴の朝を迎えます。気温は１５℃とやや低めですが、ひんやりとした感じはあまりありません。今月は来週・再来週と二週にわたって三連休続くため、今週はあまり人出は多くないと見込まれたものの、観光センター前駐車場は６時４０分で満車状態。ただ、始発のシャトルバスは４台とマイカーの来場状況の割にはやや少ない状態でした。
６時過ぎには山頂に少し雲が横たわる状況でしたが、それも時間とともに解消され、雲一つない快晴の朝が続きます。若干湿度を感じる状況ではありましたが、空気感は８月とはまるで変わり、さやかやか秋の雰囲気を感じさせます。
紅葉は部分的に色づきが各所で始まってきました。ただ、この後、すぐに一斉に紅葉が始まるわけではなく、９月下旬～１０月上旬の紅葉の最盛期にかけて徐々に進んでいき、時期を迎えると急速に色づきがよくなる進み方を見せます。
その中でも、毎年早く色づく箇所がスポット的に数か所あり、今週はその部分の色づきが始まっています。ナナカマドは昨年とほぼ同じか若干遅い状況。ダケカンバは部分的な発色が点々と始まりますが、その様子が昨年よりもやや早い状況です。ただ、現時点では９月下旬～１０月上旬の最盛期を左右させるほどの大きな変化は見受けられません。
各ポイントごとで、過去数年間との比較を掲示して解説する
ノリクラ雪渓カレンダー紅葉版を後日掲載しますのでご覧ください。
＜大雪渓積雪
状況、畳平＞
▼１０時の大雪渓の気温は１８℃、このころになると、山麓から沸き上がる雲が山頂付近までかかる時間帯がみられるようになってきます。昨年はこの週に大雪渓の積雪が完全に消滅しました。９月中の消滅は過去に例がなく、最短の記録でした。今年は雪渓上部左側にまだ積雪が残っています。
雪渓上部左側は右側と左側に分離したものの、大きいほうの左側は縦４５メートル×横７０メートルほどあり、先週から今週にかけての雪解けが思ったほど進んでいない状況で、昨年より３週間以上遅い雪解けとなっています。
バーンはフリー滑走できるエリアとモーグルコースがあり、モーグルコースは９コブ・３５メートルが１レーンあります。正午の大雪渓の気温は１６℃、午後になって再び晴れてきましたが、岐阜県側は午前中から曇り空で、畳平の今日の最高気温は１５．５℃でした。
昨日の乗鞍スカイラインは道路の観測機器点検のため、終日通行止めとなりましたが、点検の結果
異常はなく、今日は朝から通常開門されました。乗鞍スカイラインは８月２０日に開通（仮復旧）してからまだ３週間に満たない状況ですが、仮復旧箇所などの道路状況には細心の注意が払われているものと思われます。
＜シャトルバス・自転車台数＞
本日シャトルバスはAダイヤで、始発６時便４台、７時便３台、８時便４台、９時便４台、９時３０分便２台、１０時便は２台でした。自転車は午前１５９台、午後２８台で、合計１８７台はでした。観光センター前駐車場は６時４０分に満車となりました。
次回速報は９月１４日（土）の予定です。（2024/09/07 20:30更新）
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●これより過去の速報はバックナンバーに格納しております
→ 速報バックナンバー２０２４年８月分、速報バックナンバー目次（２０２４年７月以前の速報）
◎目次
★速報バックナンバー★
■これまでの現地速報■
これまでトップページに載せていました現地からの速報のバックナンバーです。マイカー規制前の県道乗鞍岳線のはげしい渋滞の様子など今後絶対にみることのできない貴重な（？）画像も掲載しています。
★乗鞍岳へのアクセス（乗鞍大雪渓ＷｅｂＳｉｔｅの歩き方）★
■初めてノリクラにお越しになる方へ、初めて当ＷｅｂＳｉｔｅをご覧になる方へ■
乗鞍岳へのアクセス方法をご紹介しながら、当ＷｅｂＳｉｔｅの歩き方をご案内します。
初めてノリクラにお越しになる方、初めて当ＷｅｂＳｉｔｅをご覧になる方は、是非、お立ち寄りください。
★ノリクラ ヒルクライム・マラソン大会関連★
■全日本マウンテンサイクリング（自転車） － 自動車道最高標高地点をめざすヒルクライム自転車レースの模様■
標高１４００メートルの乗鞍高原から標高２７００メートルの自動車道最高標高地点の畳平まで標高差１３００メートル、距離約２２ｋｍのヒルクライムレースが、毎年８月下旬に県道乗鞍岳線を舞台に開催されます。３０００名近くの選手が参加され、受付開始からあっという間に定員になってしまうほど人気の自転車レースです。
■乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム（自転車） － 自動車道最高標高地点をめざすヒルクライム自転車レースの模様■
長野県側の県道乗鞍岳線で開催される全日本マウンテンサイクリングin乗鞍に対し、こちらは岐阜県側の乗鞍スカイラインで開催されるヒルクライムレース。標高１６００メートルの平湯峠から標高２７００メートルの自動車道最高標高地点の畳平まで標高差１１００メートル、距離約１４ｋｍと全日本マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍よりもやや規模は小さいものの、勾配が急でこちらもかなりキツそうな大会です。マイカー規制開始の翌年の２００４年から開催された新しい大会です。
■乗鞍天空マラソン（マラソン） － 冬季閉鎖中の県道乗鞍岳線で雪の壁の中を走るマラソン大会■
冬季閉鎖中の県道乗鞍岳線で雪の壁の中を走るマラソン大会。自転車のヒルクライムとは異なり、大雪渓駐車場で折り返して下りもレースの一部です。雨に見舞われることの多い時期ですが、年々参加者が増えています。
★乗鞍岳マイカー規制・乗り換え駐車場・シャトルバス情報★
■県道乗鞍岳線・乗鞍スカイラインマイカー規制・シャトルバスに関する情報■
長野県側の県道乗鞍岳線、岐阜県側の乗鞍スカイラインのマイカー規制、乗り換え駐車場、シャトルバスの情報を掲載しております。
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