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このサイトでは乗鞍大雪渓・四季の乗鞍の様子をリアルタイムに掲載いたします。

★ 【大会特集】 ７月７日開催の乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムの特集は７月下旬掲載予定です。
★ 【２０１９速報】 次回は７月２７日（土）予定です。
★ 【２０１９雪渓カレンダー】 ７月２０日取材の「ノリクラ雪渓カレンダーVol.11」 を掲載。
★ 【道路・施設情報】 ２０１８シーズン終了に伴う 当WebSite・道路交通･各施設の営業終了と来年度再開予定 

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◎速報 

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■２０１９年７月２０日（土）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ノリクラ雪渓カレンダー Vol.11）

�@ 2019/07/20 10:25 雨だ〜レインウェア着なくっちゃ！ （大雪渓）	�A 2019/07/20 11:50 山麓にぷかぷかと雲が浮かぶ （雪渓上部 − アルペンレーサー）
�B 2019/07/20 14:35 ミヤマクロユリが見頃を迎えた （畳平お花畑）	�C 2019/07/20 17:25 いや〜参った！パンクしちゃったよ （県道乗鞍岳線 − 冷泉小屋上）
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 ▼ 今日も小雨〜曇の天候。なかなか明けない梅雨にやきもきするも、台風が接近している状況を考えると、まずまずの天候だったとも言えるでしょう。

＜観光センター駐車場＞
早朝６時の観光センター前駐車場の気温は１７℃、天候は曇〜小雨。ただ視界は比較的良く、乗鞍の峰々は山頂部分を除いてはっきり確認できます。そして、駐車場には４０台前後のマイカーがお越しになっていて、この天候の割にはまずまずの状況。しかし、今日のシャトルバスは雨天時用のBダイヤで２時間位１本という減便運行です。また３時の畳平は濃霧・気温１０℃・風速２メートルで、岐阜県側の乗鞍スカイラインは部分的に濃霧が出ているため、自転車通行は濃霧注意という規制になっていました。

小雨のパラパラ降る中、ヒルクライムに出発される方の様子がちらほら見られるものの、微妙な天候に「山頂（畳平）に行けるかどうか心配。雨が強くなったらすぐに下山します」と、おっしゃって観光センターをあとに出発して行きます。

＜大雪渓への沿道の様子＞
７時以降は小雨が止む間なく降り続くようになります。８時の三本滝ゲートの気温は１７℃、この時点で山頂方面に向かった自転車はわずか１台。雨がやや強くなり、この先以降かどうか迷う先週がいらっしゃいました。そして、三本滝レストハウスの軒先で雨宿りをされていた自転車の方は、「天気が良くなったらリベンジでもう一度来ます！」と言い残して下山しました。位ヶ原山荘を過ぎるとやや風が強くなります。この辺りから周辺の山々を見るとその谷間から湧き立つような雲が浮かび始めます。非常にダイナミックで見るものをあきさせることがありません。

今日は自転車の入山数が少ない状況でしたが、ヒルクライマーの多くの方にとってパンクはつきもので、ちょっとした小石でもパンクしてしまいます。今日も夕方のゲート閉鎖近くになって雨の中をパンク修理されている方がいらっしゃいました。雨の中ではゴム糊がなかなか定着できず、時間に追われると焦ってしまい、うまく行くものもうまくいかなくなります。そのため、予備のチューブ（新品）は必ず持参してください。ロードバイクの場合、７００×２３ｃ等とサイズがほぼ統一され、場合によって他のロードバイクの方に譲ってもらうことが可能ですが、小径自転車の場合はそうはいきません。パッチを充てるよりもチューブ交換のほうが確実で時間短縮もはかれます。

＜大雪渓＞
１０時の大雪渓駐車場の気温は１４℃、雨が強弱を繰り返す状況が続き、かぜもやや強くなってきました。
雪渓下部のモーグルコースは２本あり、６３メートル×１６コブ、４２メートル×１１コブで、雪渓下部は雪解けで岩場が多くなってきて、昨年から比べると１週間ほど雪解けが早い状況です。また、雪渓中段・雪渓上部では夏休みに入った子供たちの合宿が賑やかに行われ、雪解けに伴い雪渓上部から雪渓中段に降りるところ（鉄塔土台の東側部分）の積雪がとぎれ、こちらも昨年よりも１週間早い雪解け状況となっています。そして、お昼近くはいっても山麓の山々ではその谷間から雲が絶えず湧き上がり、雲海とも違い霧とも違ったダイナミックな風景が楽しめました。

また、雪渓上部左側ではコブ管理人による整備が続けられ、午後からは多くのモーグラーがお越しになっていた模様。コースの長さは１３４メートル×３９コブで最大斜度が３５度もあり、完全上級者バーンになっていました。正午の大雪渓の気温は１４℃、暑くもなく寒くもないほど良い状態です。

＜畳平、お花畑＞
先週はハクサンイチゲが満開を迎えて今週も見頃が続いています。ほぼ全エリアにわたってハクサンイチゲを楽しむことができます。また、先週はつぼみだったミヤマクロユリが一斉に開花し、ハクサンイチゲと並んでお花畑を豊かにしてくれます。このほか、ミヤマキンバイ・ミヤマキンポウゲ・コイワカガミが目立つようになってきました。また、鶴ヶ池周辺ではコマクサの数が多くなってきて来ました。

＜今日のシャトルバス・自転車＞
今日のシャトルバスはBダイヤで、始発便１台・８時便２台・１０時便２台でした。また、本日の自転車入山台数は午前２６台、午後９台、合計３５台でした。
次回速報は７月２７日（土）の予定です。今回取材の ノリクラ雪渓カレンダー Vol.11 は今週末掲載予定です（2019/07/20 20:45更新）

　

【７月２０日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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■２０１９年７月１３日（土）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ノリクラ雪渓カレンダー Vol.10）
 

�@ 2019/07/13 08:10 山頂まで走るぞ！ （県道乗鞍岳線 − ２９号カーブ上 直線）	�A 2019/07/13 09:20 全日本マウンテンサイクリングin乗鞍目指して！ （県道乗鞍岳線 − 位ヶ原山荘上 １５号カーブ）
�B 2019/07/ 11:30 今日も大賑わい （雪渓下部 − モーグルコース）	�C 2019/07/13 14:45 ハクサンイチゲが見頃を迎えています （畳平お花畑）
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 ▼ ３連休初日の今日、午後から小雨が降り始めたものの、気候的には過ごしやすい一日を送ることができました。

＜観光センター駐車場＞
早朝６時の観光センター前駐車場の気温は１７℃、天候は曇で山頂方面の雲は周期的にかかったり抜けたりを繰り返しています。今日は三連休初日。観光センター前駐車場にはすでに８０台ものマイカーがお越しになっていて、ヒルクライム・登山の準備を始める姿があちこちに見られます。２時５０分の畳平の天候は曇濃霧・気温７℃・風速７メートルで、夜明け前まで自転車は通行不可でしたが、６時から通行できるようになりました。

今日からご来光バスの運行が始まりました。大雪渓付近では綺麗な朝焼けが見られたものの、大黒岳は濃霧に覆わてしまったとのこと。いずれも日の出時刻には雲に覆われて残念ながらシーズン最初のご来光を拝むことができませんでした。

＜大雪渓への沿道の様子＞
今日も休暇村〜三本滝間はうぐいすのさえずりに囲まれます。シャトルバスやタクシーではそのさえずりを味わうことができず、静かなヒルクライムだからこそ楽しむことができるシーンです。８時の三本滝の気温は１７℃、これまでになくたくさんの自転車が通過し、８時時点ですでに２０台にも達します。そして、今日はランニングを楽しむグループにお会いできました。ヒルクライムと異なり、一緒になってのんびりと走りながら和気藹々と会話を楽しまれていて、ヒルクライムとは違った楽しみ方といえるでしょう。

９時の位ヶ原山荘の気温は１４℃、ひやーっとした空気に包まれ、富士見沢・屋根板方面はその頂がすっぽりと雲に包まれています。それでも剣ヶ峰山頂方面の雲は抜けて視界がはっきりとしてきました。なお、４号カーブの雪壁はまだ残っているものの、小さくなってきましたので、ご覧になりたい方は早めにお越しください。

また、山頂への登山道のつづら折れ部分に先週まで残っていた積雪は完全になくなりました。

＜大雪渓＞
１０時の大雪渓駐車場の気温は１５℃、山頂方面の雲は完全になくなり視界良好ですが、風を感じるようになり、時間とともに雨風っぽい風となってきました。
雪渓下部のモーグルコースは３レーンあって、今日は数多くの方がお越しになっていました。なお、北側（右側）のモーグルコースは途中で岩ができ、滑走不能となりました。今日も大勢のモーグラーがお越しになりますが、例年よりも柔らかい雪質のため、コブの形が変わって定期的に整備をする様子がありました。
また、雪渓上部左側では先週より新たなモーグルコースが作成され、全長１３８メートル×４２コブというとてつもなく長いコースをコブ管理人が整備されていました。多くのモーグラーが挑戦するもののコースアウトの連続！ただ、バーンは柔らか目で、未整備部分も雪が柔らかいため、転倒滑落するような状況は見られませんでした。

このほか、アルペンスキーのポールセットや学生さんたちの合宿などが開かれ、正午の大雪渓の気温は１２℃で、１４時頃から小雨が降り始めました。

＜畳平、お花畑＞
先週は遊歩道奥を中心にハクサンイチゲの開花が見られましたが、今週はほぼ全エリアでハクサンイチゲが満開となりました。お花畑全体がハクサンイチゲに包まれる状況は１週間程度しか見られませんので、ぜひともお早目にお越しになったほうがよいかと思います。このほかの高山植物もコイワカガミやミヤマキンバイなどもあちこちで咲いていて、今後は高山植物の種類が多くなってくると思われます。

＜今日のシャトルバス・自転車＞
今日のシャトルバスはAダイヤで、ご来光バス２台・始発便２台・７時便２台・８時便３台、９時便３台・９時３０分便１台・１０時便２台でした。また、本日の自転車入山台数は午前１５５台、午後４２台、合計１９７台で曇天という天候の割には多くの方がお越しになり、現時点で今期最高の入山者数となりました。また、観光センター前駐車場は１０時には満車となり、道路反対側の駐車場への誘導がされました。

次回速報は７月２０日（土）の予定です。今回取材の ノリクラ雪渓カレンダー Vol.10 は今週末掲載予定です（2019/07/13 20:30更新）

　

【７月１３日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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■２０１９年７月７日（日）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム特集（７月下旬掲載予定））
 

�@ 2019/07/07 08:15 ６２７名の選手がクラスごとにスタート （チャンピオンクラス スタート）	�A 2019/07/07 08:18 国道から分岐して激坂の乗鞍スカイラインへ （国道・県道分岐点）
�B 2019/07/07 09:19 チャンピオンクラスを抑えて総合優勝 − １時間０１分５８秒 （男子Cクラス、池田隆人選手）	�C 2019/07/07 10:10 濃霧小雨の中、無事終了！ （畳平）
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 ▼ 今日は第１６回乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムが開催されました。昨年は大雨の影響から開催が中止されましたが、今年は濃霧と霧雨が降る天候ではあったものの無事開催することができました。

＜大会会場、開会式、スタート＞
早朝６時の大会会場となっている殿下平総合交流ターミナルは曇り空の朝を迎えます。気温は１７℃と問題ないコンディションですが、ゴール付近は濃霧がひどく、気温９℃で視界が４０〜５０メートルしかなく、大会本部も判断に迷うところでしたが、予定通り通常開催が７時に決まりました。昨日の速報でもお伝えしましたが、今回のエントリー数は７３２名で昨年より１７０名ほど減少し、昨年大会が大雨で中止となったことが影響しているのではないかと思われます。

７時２０分から開会式が行われ、その中で西倉 高山副市長は「二年ぶりの開催となりましたが、今回よりe-BIKE部門が設けられ、この大会はどんどん進化しています。乗鞍スカイラインはマイカー規制が実施され、バス・タクシーを利用することができますが、最近は環境にやさしいということで自転車をされる方が大変多くなっています。皆様は今回を機にまたお越しいただく機会を増やしていただきたいと思います。」と、おっしゃっていました。

＜チャンピオンクラス、レース展開＞
チャンピオンクラス８名のスタートは８時１５分、スタートから数百メートルは審判車両先導によるパレード区間があり、それを抜けたところからレースが展開されます。そして、約１ｋｍ地点付近から、国道１５８号線を離れて平湯峠に向かう旧道に分岐します。ここから勾配１０％の急坂が始まりますが、まず最初に先頭に立ったのは矢部 周作選手で、２０〜３０メートル後方を若松 達人選手・奥 隆三郎選手が追う展開に．．．。矢部選手は先頭逃げ切りスタイルが得意であるものの、２位の若松選手との距離がなかなか稼げずそのまま平湯峠を通過して乗鞍スカイラインへと進みます。

状況に展開が見られたのは、乗鞍スカイラインに入って１ｋｍほどの地点。若松選手が矢部選手をとらえてそのままトップに立つと、一気に矢部選手を切り離します。平湯峠前後から小雨が降り始め、森林限界を超える１０ｋｍ地点あたりからは路面もしっかり濡れるほどの降り方となってきます。そして、濃霧も立ち込めるようになり、１４ｋｍ地点付近の四ッ岳カーブあたりでは視界が５０メートル前後まで悪化する状況で、もうこの辺りからは２位以下の後方の選手は全く確認することができず、若松選手単独となります。しかし、２位の矢部選手、３位の奥選手の後ろには、男子Cクラスの池田 隆人選手が４位のポジションをキープしており、夫婦松駐車場を過ぎた展望台付近（８．４ｋｍ付近）で、トップの若松選手との差は２分程度で追っていました。男子Cクラスのは３分遅れの８時１８分スタートのため、実質的には池田選手が上回っていることになります。

ゴールは１位が若松 達人が１時間０２分５６秒、２位が矢部 周作選手１時間０３分５１秒、３位が奥 隆三郎選手１時間０４分１７秒でしたが、４位でゴールした男子Cの池田 隆人選手は３分遅れでのスタートのため、１時間０１分５８秒の記録となり、総合優勝を果たしました。

＜続々とゴールします＞
ゴールのある畳平の９時の天候は濃霧霧雨・気温９．３℃で視界は５０メートル前後。周囲の眺望は全く見えず、ゴールで選手の応援をする方々も、傘を差しながらの応援をされていました。いつもは追い風となる北風が吹くことが多い乗鞍スカイラインですが、今日は若干向かい風で、森林限界を超えてから冷たい小雨が降る状況となったため、タイムが延びなかったとおっしゃる選手が多く見受けられました。

最終的には６１３名の方が完走され、テストレースとして実施されたe-BIKEの最高タイムは１時間０７分０２秒で、総合順位は１０位という結果となりました。
なお、今回取材の 第１６回乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム特集 は７月下旬に掲載予定です。今しばらくお待ちください。（2019/07/07 19:45更新）

● 第１６回乗鞍スカイラインサイクル上位選手のリザルト（速報値であるため、大会公式リザルトをご確認ください）

＜総合順位＞
１ 池田 隆人（男子Ｃ） １：０１：５８．６８８
２ 若松 達人（チャンピオン） １：０２：０５．６２１
３ 大森 慶太（男子Ｅ） １：０３：３７．９３７
４ 矢部 周作（チャンピオン） １：０３：５１．８４３
５ 奥 隆三郎（チャンピオン １：０４：１７．７５３
６ 和田 樹（男子Ｂ） １：０５：５２．３２０
７ 三嶋 陸斗（男子Ａ） １：０６：００．５３６
８ 浦上 雅弘（男子Ｆ） １：０６：１７．３２３
９ 太田 重光（男子Ｆ） １：０６：３２．３３１
１０ 山内 良典（e-BIKE） １：０７：０２．０３７

※ 出走者数：６２７名 完走者数：６１３名

　

【７月７日（日）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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■２０１９年７月６日（土）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ノリクラ雪渓カレンダー Vol.9   乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム特集（７月下旬掲載予定））

�@ 2019/07/06 09:50 ここで写真撮りたかった！ − ノリクラに来たら雪壁 （県道乗鞍岳線 − 大雪渓下 ４号カーブ）	�A 2019/07/06 11:10 今日も賑わってます （雪渓下部 − モーグルコース）
�B 2019/07/06 11:30 アルペンボーダー大集合！ （雪渓下部）	�C 2019/07/06 14:15 矢部周作選手（中央）−明日は頑張ります！ （乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム会場）
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 ▼ ７月最初の週末を迎え、ヒルクライムシーズンが始まりました。また、自転車ヒルクライムレース「乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム」の選手受付が殿下平総合交流ターミナル（岐阜県高山市）で行われました。

＜観光センター駐車場＞
早朝６時の観光センター前駐車場の気温は１７℃、天候は低い雲が垂れ込めていて少し肌寒さを感じます。今日は７月に入って最初の週末を迎え、県道乗鞍岳線の三本滝〜県境間の通行が可能になったことから、駐車場のあちこちでヒルクライムの準備が始まっています。そして、シャトルバスの運行も同時に始まって、始発の６時１０分の便には２０名ほどの方が乗車し畳平へと出発しました。

乗鞍高原はどんよりとした天候ですが、畳平の天候は曇・気温８℃・風速１メートルで、視界良好につき乗鞍スカイラインは自転車も通行可能とのこと。どうやら山頂方面はどんよりした雲の上の模様です。

＜大雪渓への沿道の様子＞
休暇村を過ぎて三本滝ゲートまでの沿道は、うぐいすのさえずりに包まれています。走行音のない自転車ならうぐいすのさえずりに囲まれながらのヒルクライムを楽しむことができます。三本滝ゲートを過ぎすると、一時的に濃霧に包まれますがほどなく抜けてきれいな雲海の上にでて、山頂方面もはっきりと確認できるようになります。
９時の位ヶ原山荘の気温は１７℃、ひやーっとした空気に包まれますが、ヒルクライムには程よい気候。正面には屋根板・富士見沢方面に広がる白の残雪と明るい緑の新緑の唐草模様が見事に広がっていてますが、雪解けが進むため、あと１週間程度でこの景色も見納めになると思われます。

そして、森林限界を超えると眼下には雲海が広がり、今日はお昼近くになっても消えることなくその景色を楽しむことができました。

７月最初のヒルクライムにお越しの方は、この先の４号カーブに残る雪壁がお目当てで、今日も多くのヒルクライマーがここに自転車を止めて記念写真を撮影していました。４号カーブの雪壁は、内側は２メートルほど、外側は最も高い所で５メートルほどの残っています。

＜大雪渓＞
１０時の大雪渓駐車場の気温は１５℃、曇空が続きますが山頂方面ははっきりと確認できます。先週まで稜線直下の登山道には積雪がありましたが、この１週間でかなり雪解けが進み、つづら折れ部分でまだ積雪が残っていますがわずかとなり、１週間もすれば完全に積雪はなくなります。また、大雪渓から肩の小屋に向かう登山道もかなり雪解けが進んでいますが、まだ５０メートルほど残っていて、下りで転倒する登山者もいらっしゃいましたので注意してください。

今日も大雪渓には多くのスキーヤー・ボーダーの方がお越しになり、雪渓下部のモーグルコースは４本も作られるほどの賑わいでした。積雪は雪渓下部は昨年と同じかやや多いい状態ですが、雪渓上部は昨年より２週間も早い状態で、今週は降雨が多かった影響から雪渓上部左側の左寄りの箇所で上部から土砂が流れ込んで雪渓の一部を覆っています。ほとんどのスキーヤーには影響のないエリアですが、常連者が９月末から１０月に滑走するエリアで今後のバーン状態が気がかりとなります。

正午の大雪渓の気温は２０℃まで上昇しほぼ無風のため、かなり蒸し暑く感じました。また、雪渓上部を中心に先週はタケノコ状の氷柱があったものの降雨によりほぼなくなり、バーン全体もかなり柔らかい状態となっています。

＜畳平、お花畑＞
昨年はかなり早いペースで開花が進みましたが、今年はほぼ例年並みの状態で、遊歩道の奥でハクサンイチゲが満開を迎える状態を見せています。その他にミヤマキンバイなども一部で見られますが数はまだ多くなく、今後に期待したいところです。

＜乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム＞
明日は岐阜県側乗鞍スカイラインで自転車ヒルクライムレースが開催され、今日は午後から会場の殿下平総合交流ターミナルで選手受付が行われました。今年のエントリー数は７３２名で、電動アシスト自転車の人気の高まりから、今後、大会レースとして実施可能かどうかを検証するため、今大会ではe-BIKE部門が設立され１３名がエントリーしています。また今年は初参加の方も多く、「景色がよいと聞いたので参加しました」という選手が結構いらっしゃり、応援にお越しになった人の中には「サイクリングはするもののヒルクライムは無理なのでe-BIKEなら参加してみてもよいと思います」とおっしゃる方もいらっしゃいました。

明日は８時１５分よりレースが始まりますが、大会コースとなる乗鞍スカイラインは８時１０分〜１１時１０分まで通行止めとなり、その時間帯に発車するシャトルバスはすべて運休となりますのでご注意ください。なお、長野県側のシャトルバスは通常通り運行され、県道乗鞍岳線から問題なく自転車走行できますので、明日入山予定の方は長野県側の乗鞍高原へお回りください。

次回速報は７月７日（土）で乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムのレースの模様をお伝えする予定です。今回取材の ノリクラ雪渓カレンダー Vol.9 は今週末掲載予定です（2019/07/06 19:30更新）

　

【７月６日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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◎目次

★速報バックナンバー★
■これまでの現地速報■
これまでトップページに載せていました現地からの速報のバックナンバーです。マイカー規制前の県道乗鞍岳線のはげしい渋滞の様子など今後絶対にみることのできない貴重な（？）画像も掲載しています。

★２０１９シーズン ノリクラ雪渓カレンダー（プレリリース版）★
■通常版開始前の３月〜５月初旬の冬・春スキーの様子■
ツアーコース、雪原の位ヶ原・屋根板などノリクラの春スキーの様子をお届けします。

★２０１９シーズン ノリクラ雪渓カレンダー（正式版）★
■通常版は５月中旬より開始■
乗鞍大雪渓の雪渓の状態、高山植物の様子をお伝えします。夏スキー・登山・紅葉で乗鞍岳にお越しの方はぜひご覧ください。
バックナンバーはこちら → ２００１シーズン  ２００２シーズン  ２００３シーズン  ２００４シーズン  ２００５シーズン  ２００６シーズン ２００７プレリリース ２００７シーズン ２００８プレリリース ２００８シーズン ２００９プレリリース ２００９シーズン ２０１０プレリリース ２０１０シーズン ２０１１プレリリース ２０１１ ２０１２プレリリース ２０１２ ２０１３プレリリース ２０１３ ２０１４プレリリース ２０１４ ２０１５プレリリース ２０１５ ２０１６プレリリース ２０１６ ２０１７プレリリース ２０１７ ２０１８プレリリース ２０１８

★ノリクラガイドマップ 冬〜春スキー版  ノリクラガイドマップ 春〜夏スキー大雪渓・山頂版★
■春スキーのツアーコース情報など雪崩箇所・ビューポイントを地図上にピックアップ■
春スキーのツアーコースに訪れるために必要な情報を掲載しております。
今後はツアコースに限らず、グリーンシーズンの情報も掲載予定です。

★乗鞍岳へのアクセス（乗鞍大雪渓ＷｅｂＳｉｔｅの歩き方）★
■初めてノリクラにお越しになる方へ、初めて当ＷｅｂＳｉｔｅをご覧になる方へ■
乗鞍岳へのアクセス方法をご紹介しながら、当ＷｅｂＳｉｔｅの歩き方をご案内します。
初めてノリクラにお越しになる方、初めて当ＷｅｂＳｉｔｅをご覧になる方は、是非、お立ち寄りください。

★ノリクラ ヒルクライム・マラソン大会関連★
■全日本マウンテンサイクリング（自転車） − 自動車道最高標高地点をめざすヒルクライム自転車レースの模様■
標高１４００メートルの乗鞍高原から標高２７００メートルの自動車道最高標高地点の畳平まで標高差１３００メートル、距離約２２ｋｍのヒルクライムレースが、毎年８月下旬に県道乗鞍岳線を舞台に開催されます。３０００名近くの選手が参加され、受付開始からあっという間に定員になってしまうほど人気の自転車レースです。
■乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム（自転車） − 自動車道最高標高地点をめざすヒルクライム自転車レースの模様■
長野県側の県道乗鞍岳線で開催される全日本マウンテンサイクリングin乗鞍に対し、こちらは岐阜県側の乗鞍スカイラインで開催されるヒルクライムレース。標高１６００メートルの平湯峠から標高２７００メートルの自動車道最高標高地点の畳平まで標高差１１００メートル、距離約１４ｋｍと全日本マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍よりもやや規模は小さいものの、勾配が急でこちらもかなりキツそうな大会です。マイカー規制開始の翌年の２００４年から開催された新しい大会です。
■乗鞍天空マラソン（マラソン） − 冬季閉鎖中の県道乗鞍岳線で雪の壁の中を走るマラソン大会■
冬季閉鎖中の県道乗鞍岳線で雪の壁の中を走るマラソン大会。自転車のヒルクライムとは異なり、大雪渓駐車場で折り返して下りもレースの一部です。雨に見舞われることの多い時期ですが、年々参加者が増えています。

★乗鞍岳マイカー規制・乗り換え駐車場・シャトルバス情報★
■県道乗鞍岳線・乗鞍スカイラインマイカー規制・シャトルバスに関する情報■
長野県側の県道乗鞍岳線、岐阜県側の乗鞍スカイラインのマイカー規制、乗り換え駐車場、シャトルバスの情報を掲載しております。

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