www.norikura.org 乗鞍大雪渓 Web Site

このサイトでは乗鞍大雪渓・四季の乗鞍の様子をリアルタイムに掲載いたします。

★ 【２０２２速報】 １月２２日（土）取材分掲載中。（毎週土曜日掲載 − 次回掲載日は１月２８日（金）です）
★ 【２０２１の記録】 ２０２１シーズンの記録（シャトルバス最高乗車人数・自転車最高入山数・最低最高気温・初雪・初冠雪日など）
★ 【今期来期の営業】 ２０２１〜２０２２シーズン 当WebSite、道路交通･各施設の営業終了と来年度再開予定
★ 【Twitter】 乗鞍スカイライン・県道乗鞍岳線の道路状況や最新情報はTwitterで発信中。→ @norikura_org  

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◎速報 

★過去の速報★| ２０２１年１０月 | ２０２１年９月以前（→ＩＮＤＥＸ） |

■２０２２年１月２２日（土）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ウインターシーズンはありません）
 
   （ご注意 ：今回の記事はバックカントリ ー経験者を対象としたもので、ツアーコース初心者の方は、経験者と同行するか、ガイドツアーに参加されることをお勧めします。 ）  

今日も雲一つない見事な快晴
�@ 2022/01/22 09:20 気温０℃ − 風は冷たいが日差しに暖かさがある （ツアーコース入口）	�A 2022/01/22 09:45 雪は締まっていて歩きやすい （ツアーコース − 入口急斜面）
�B 2022/01/22 11:10 新雪１０〜２０センチ − パックされパウダー感は少ない （ツアーコース − ５〜６番間）	�C 2022/01/22 13:30 太陽がまぶしく輝き、終日快晴の一日 （位ヶ原）
→その他の画像が本文末尾にあります。
画像・記事の転載・引用・リンクについて

 ▼ このところ、土曜日になると天候が回復するサイクルにはまり、３週連続で快晴の一日となりました。

＜乗鞍高原、道路状況、Mt.乗鞍＞
早朝７時の乗鞍高原は、お月様がまだ西の空に輝く中、見事な朝焼けから始まりました。天候は雲一つない快晴の朝は冷え込みが厳しく、気温はマイナス１７℃。今シーズン一番の記録となりました。昨晩からの降雪はありませんが、乗鞍高原一帯の道路はほぼ全て圧雪状態で、スタッドレスタイヤ、またはタイヤチェーンの装着が必要です。

Mt.乗鞍は今日も通常通りの営業がはじまります。バーンコンディションはハイシーズン真っ只中の申し分ない状態。まだこの時期は日差しがあってもバーンに影響を及ぼすことはなく、一日を通して安定した状態を維持しています。なお、数日前よりレストランやまぼうしの水道設備に不具合が生じ、レストラン営業は実施しているものの、トイレが使えない状態のためご注意下さい（第三駐車場のトイレをご利用ください）

＜ツアーコース＞
９時３０分のツアーコース入口の気温は０℃、この時点で２０〜３０名ほどの方がお越しになり、出発の準備を始めています。若干風はあるものの、日差しの暖かさを感じる状態で、アウターを脱いでザックに押し込んでから出発する様子も見られます。ツアーコース入口付近の新雪は１０センチ程度。毎日のように降雪がありますが、降り方が弱く、積雪増加に寄与していない模様。雪質は降ってから数日経過した締まった状態で、ツボ足で登る登山者には好都合といえます。

午前中だけで５０名程度が入山され、半数程度が登山者で、その多くは剣ヶ峰を目指して出発します。ただ、雪質状況によって登攀スピードが大きく異なりますので、時間に余裕をもって入山されることをオススメします。なお、早朝からゲレンデを登る方はゲレンデの端の方を歩くようお願いいたします。

正午の位ヶ原急斜面の気温はマイナス４℃、この辺りから風が強くなり、寒さを感じるようになります。新雪は１０〜２０センチ程度で、バーンは締まっていて表面は若干パックされ風の影響を受けているものと思われます。位ヶ原急斜面は昨年２０２１年３月１４日に雪崩死亡事故がありました。雪崩は右側上端部分から発生したものと思われますが、その箇所に雪庇ができ始めていて、今後の状況に注視が必要です。なお、登攀はできる限り、雪崩が発生したエリアを避けるよう、左側の高い部分を歩くことをオススメします。

●昨年・一昨年の雪崩死亡事故 →2021/03/14速報（位ヶ原急斜面） 2020/02/01速報（３号カーブ右側斜面）

＜位ヶ原＞
ツアーコースから位ヶ原に登ると、寒さと風が強まります。１３時の気温はマイナス６℃。新雪はほとんどない状態ですが、吹きさらしの硬い部分がむき出しになっている様子はありません。剣ヶ峰方面に向かった登山者の話では、肩の小屋までは問題なく登ることはできたものの、それ以降は風が強く、この先、山頂まで向かうかどうか思案する様子も結構見られた模様で、山頂付近はあまり雪はなく、アイゼン・ピッケルの装備が必要です。また、すべり台は吹き溜まりと硬い部分があって、思ったよりも滑りにくい状態ですが、３号カーブより下部は雪が比較的積もっていてる模様です。なお、すべり台の隣にある３号カーブ右側斜面は雪崩多発地帯で、２０２０年２月１日に雪崩死亡事故が発生しております。場所はその他の画像でご確認下さい。

森林限界以降は厳冬期以降から積雪が増加します。一度でも暖かな日があれば、雪崩の危険性が増加しますので、天候・気温状況を常にチェックされ、細心の注意のもとで行動されることをオススメします。

＜ツアーコースの積雪状況＞
今週は目立った降雪がなく、積雪量に大きな変化はありません。

・ １番標識付近（標高 約２１３０メートル）で積雪１４５センチ。（先週と同じ、昨年より６０センチ多い積雪）
・ ３番標識付近（標高 約２２３５メートル）で積雪１１５センチ。（先週より５センチ減少、昨年より２５センチ多い積雪）
・ ５番標識付近（標高 約２３０５メートル）で積雪２０５センチ。（先週と同じ、昨年より４０センチ多い積雪）

次回速報は、一日前倒しさせていただき、１月２８日（金）の予定です。（2022/01/22 19:00更新）

　

１月２２日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

　

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■２０２２年１月１５日（土）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ウインターシーズンはありません）
 
   （ご注意 ：今回の記事はバックカントリ ー経験者を対象としたもので、ツアーコース初心者の方は、経験者と同行するか、ガイドツアーに参加されることをお勧めします。）  
 

４日連続の大雪でツアーコースは積雪量増加するが、森林限界以降は風で飛ばされている
�@ 2022/01/15 19:45 連日の大雪が収まり、久しぶりの晴天 （ツアーコース入口）	�A 2022/01/15 10:20 表面部分は締まった新雪だが、その下はずぼずぼ踏み抜く （ツアーコース − 入口急斜面）
�B 2022/01/15 12:20 強風で新雪がない場所が多い中、唯一のパウダーゾーン （ツアーコース − 位ヶ原急斜面）	�C 2022/01/15 13:15 午後からは曇って来た （位ヶ原）
→その他の画像が本文末尾にあります。
画像・記事の転載・引用・リンクについて

 ▼ １月１１日（火）から１４日（金）まで連日大雪に見舞われ、今日はようやく青空が広がる一日となりました。

＜乗鞍高原、道路状況、Mt.乗鞍＞
早朝７時の乗鞍高原は、ノリクラがモルゲンロートに染まる朝から一日が始まります。気温はマイナス１５℃、雲一つない快晴の青空に、真っ白なノリクラが輝いています。昨晩はほとんど降雪がありませんでしたが、この４日の間では、１日で３０センチ以上降った日もあり、乗鞍高原周辺の道路は路肩に大きな雪山ができ、先週とは風景が異なっています。

乗鞍高原に通じる県道乗鞍岳線は国道１５８号線から分岐する前川渡から積雪がはじまり、全面圧雪状態のため、スタッドレスタイヤ、またはタイヤチェーンの装着が必要です。なお、凍結箇所は見られませんでした。

今日もMt.乗鞍は通常営業が始まります。この４日間の降雪でゲレンデの積雪は４０センチほど増加していますが、強風のためリフト営業を休止せざるを得ない日があった模様です。今日はほとんど風はなく、リフト営業は問題なく実施できそうですが、かもしかゲレンデでは、一部ゲレンデコンディションに問題のある箇所が見られ、通常より３０分ほど遅れた９時３０分よりリフト営業がはじまりました。

＜ツアーコース＞
９時３０分のツアーコース入口の気温は０℃、青空に若干薄い雲がなびくようになってきました。この時点で１０名ほどの方が出発の準備をされていて、最終的に４０名ほどが入山したものと思われます。太陽は薄い雲に覆われるものの、強い日差しがあって、寒さを感じさせず、アウターを脱いで出発する方もいらっしゃいました。

ツアーコース入口の新雪は２０センチ程度。連日の大雪の割には少ない状態で、表面に若干パックされた感触があり、底の方には柔らかい部分が隠されています。そのため、ワカンやスノーシューでお越しになった方は、先行者が作ったトレース上を登っているものの、ずぼずぼと沈み込む状態が見られ、結構苦労されていました。

入口急斜面を登り切った先も同じような状態が続きます。積雪量の増加は場所によって異なっていて、風の強いところでは積雪量が全く増加せず、それ以外のところでは３０〜５０センチの増加が見られ、６番の谷もかなり埋まってきました。

ツアーコース最上部の位ヶ原急斜面の１２時の気温はマイナス２℃、この時間帯になると、上空の雲が多くなってきます。この辺りでも新雪は２０〜３０センチ程度ですが、本日の中では今日が一番良い状態だったのではないかと思います。

＜位ヶ原＞
ツアーコースから位ヶ原に登ると、いたるところにシュカブラが見られ、風が強かったことを語っています。ツアーコースは積雪増加が見られましたが、位ヶ原は先週とほとんど変わらない状態でした。１３時の気温はマイナス８℃で、青空は薄い雲でほぼ覆われてしまいました。

今日は風もさほど強くなく、天候もよかったため、すべり台方面に向かった方が多く、訪れたスキーヤーの話では、すべり台の新雪は５センチ程度しかなかった模様。また、屋根板でも新雪５センチ程度しかなく、いずれも強風の影響と思われます。また、ツアーコースから外れますが、鳥居尾根も強風で大きなシュカブラができてしまい、滑走できる状態ではないようですので、鳥居尾根で下山される方はご注意下さい。

なお、本日、３号カーブ右側の斜面で繰り返し滑走されている方がいらっしゃいました（３号カーブ右側斜面の場所はそのほかの画像参照）。
これまでにもお伝えしておりますが、２０２０年２月１日に雪崩死亡事故（→2020/02/01速報）が発生した箇所です。
どのような状況であっても入山にあたっては、最終的に個人の判断にて行動するものですが、本日は乗鞍上高地地域になだれ注意報が発令されていて、オススメできる状態ではありません。
乗鞍では昨年・一昨年と２年連続で雪崩死亡事故が発生しております。３年連続の雪崩死亡事故を発生させないよう、細心の注意のもと、入山お願いいたします。（昨年・一昨年の雪崩死亡事故 →2021/03/14速報（位ヶ原急斜面） 2020/02/01速報（３号カーブ右側斜面）

＜ツアーコースの積雪状況＞
連日の大雪で積雪量は一気に増加し、２０１７年までの過去５年間で最も多い状態となっています。

・ １番標識付近（標高 約２１３０メートル）で積雪１４５センチ。（先週より４０センチ増加、昨年より５０センチ多い積雪）
・ ３番標識付近（標高 約２２３５メートル）で積雪１２０センチ。（先週と同じ、昨年より３０センチ多い積雪）
・ ５番標識付近（標高 約２３０５メートル）で積雪２０５センチ。（先週より３０センチ増加、昨年より５０センチ多い積雪）

次回速報は１月２２日（土）の予定です。（2022/01/15 20:45更新）

　

１月１５日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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■２０２２年１月８日（土）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ウインターシーズンはありません）
 
   （ご注意 ：今回の記事はバックカントリ ー経験者を対象としたもので、ツアーコース初心者の方は、経験者と同行するか、ガイドツアーに参加されることをお勧めします。 ）  
 

今シーズン一番の快晴 − 終日にわたって完全快晴！
�@ 2022/01/08 09:15 快晴の誘われ、約８０名ほどが入山 （ツアーコース入口）	�A 2022/01/08 11:55 遠景の山並みもくっきり！ （ツアーコース − 位ヶ原急斜面）
�B 2022/01/08 12:20 日本国内とは思えない別世界に感動 （位ヶ原）	�C 2022/01/08 13:00 午後になっても澄み渡る快晴の空 （位ヶ原）
→その他の画像が本文末尾にあります。
画像・記事の転載・引用・リンクについて

 ▼ 年末年始は寒波に見舞われましたが、今日はぽかぽか陽気と見事な終日快晴に見舞われ、厳しい寒さから解放されて、くっきりとした見事な景色に魅了される一日でした。（文中に【お願い】を掲載しております。ご一読のほどお願い申し上げます）

＜乗鞍高原、道路状況、Mt.乗鞍＞
早朝７時の乗鞍高原は、雲一つない快晴の空に、乗鞍の峰々が朝焼けに染まる朝が始まります。気温はマイナス１６℃。風はなく、放射冷却の影響で厳しい冷え込みとなりました。昨晩からの積雪はありませんが、乗鞍高原周辺の道路は、国道から分岐した前川渡交差点から積雪が始まっていますので、スタッドレスタイヤ、または、タイヤチェーンの装着が必要です。

今日もMt.乗鞍は通常営業が始まります。この１週間は先週のような大雪はなく、劇的な積雪増加はありませんが、「スキーが上手くなったのでは？」と勘違いするほど良好な雪質です。そして、今日から鳥居尾根コースの営業も始まり、今期営業休止の休暇村ゲレンデを除いて、全エリアで滑走可能となりました。

＜ツアーコース＞
９時のツアーコース入口の気温は０℃、快晴無風が続いています。朝一番の時点で３０名ほどの方がツアーコース入口にお越しになり、出発の準備をされています。その後も続々と訪れ、午前中だけで８０名ほどが入山されたと推測され、今期一番の入山状況です。
ツアーコース入口付近の新雪は２０センチほど。ただ、降ってから時間が経過している雪のようで、若干締まったパウダーです。そのため入口急斜面では、シールのグリップが効きにくい状態で、入口急斜面上端付近は新雪でしっかり覆われ、硬い下地は全く見えない状態にも関わらず、スリップして転倒するスキーヤーもいらっしゃいました。

それ以降のツアーコースの雪質も若干結晶が崩れた状態のものが２０センチ前後積もっている状態で、降りたてに近い状態は５番標識以降からとなります。
正午の位ヶ原急斜面の気温はマイナス２℃。新雪は２０センチ程度ですが、ややパックされたコンディション。快晴無風はまだ続き、３６０度全方位にわたって雲が確認されない完全快晴が続きます。


【お願い】
＜１＞ 位ヶ原急斜面は昨年２０２１年３月１４日に雪崩死亡事故が発生しております。下から見て中央からやや左側の一部と、中央から右側全域で大規模に崩れました。従って登攀ルートは左側（南側）のやや高い部分を選ぶようお願いします。当日の雪面コンディションがよく、雪崩の心配がない状態でも、翌日以降、そのトレースをたどって事故を起こすことがあります。詳細はこの後に掲載している「その他の画像」と、当日の速報（２０２１年３月１４日（日）速報）をご覧下さい。

＜２＞ この時期は雪上訓練を実施するグループを見かけますが、ツアーコースの登攀・滑走エリアから離れた場所でお願いします。特に穴を掘っての訓練は、いくら埋め戻しても雪面状況が周囲とは異なってしまうため、下山滑走者が雪質変化に対応できず、転倒負傷する危険性があります。登山やバックカントリーは、危険への想定を常に考えて楽しむものです。ほかの入山者に対しても安全な登山できるような配慮をお願いいたします。

＜位ヶ原＞
ツアーコースから位ヶ原に登ると、気温が低下し、やや風を感じる状態となりますが、雲一つない快晴は続きます。１３時の気温はマイナス８℃、青と白の日本離れした別世界が広がり、訪れた方々を魅了します。バーンはややパックされた状態で、所々に大きなシュカブラが見られます。摩利支天岳にあるすべり台に向かったスキーヤーの話では、こちらでもややパックされた状態だったとのことで、若干滑りにくい状態とみられます。また、屋根板は重たい雪質だったものの、それなりに楽しめた模様です。

今日は今シーズン一番の快晴となり、厳冬期のノリクラとは思えない絶好の一日となりましたが、この時期のノリクラはツアーコースより上部の位ヶ原にすら出られない悪天候の日が多いため、明日以降も天候の急変や悪天候に対応できる装備・行動で入山されるようお願いいたします。

＜ツアーコースの積雪状況＞
あまりまとまった降雪がなかったため、先週より若干減少しています。

・ １番標識付近（標高 約２１３０メートル）で積雪１０５センチ。（先週より１０センチ減少、昨年より１０センチ多い積雪）
・ ３番標識付近（標高 約２２３５メートル）で積雪１２０センチ。（先週より１０センチ減少、昨年より１５センチ多い積雪）
・ ５番標識付近（標高 約２３０５メートル）で積雪１７５センチ。（先週より１５センチ減少、昨年より４５センチ多い積雪）

次回速報は１月１５日（土）の予定です。（2022/01/08 19:15更新）

　

１月８日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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■２０２２年１月１日（土）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ウインターシーズンはありません）
 
   （ご注意 ：今回の記事はバックカントリ ー経験者を対象としたもので、ツアーコース初心者の方は、経験者と同行するか、ガイドツアーに参加されることをお勧めします。 ）  
 

一昨日から昨日の降雪で一気に積雪が増加 − 例年の１月中旬〜下旬並みの積雪量 雪崩に注意！
�@ 2022/01/01 09:40 新雪４０〜６０センチ − ラッセルが重い （ツアーコース − 入口急斜面）	�A 2022/01/01 10:50 積雪１９０cm − ２０１５シーズンに次ぐ積雪量 （ツアーコース − ５番標識付近）
�B 2022/01/01 12:40 恒例の新春初滑り − 久しぶりの晴天の元で （ツアーコース − 位ヶ原急斜面）	�C 2022/01/01 13:40 午後になって急速に天候が回復 （ツアーコース − ５番〜６番間）
→その他の画像が本文末尾にあります。
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 ▼ 新年あけましておめでとうございます。本年も乗鞍大雪渓WebSiteをご愛読下さいますようお願い申し上げます。一昨日・昨日の大雪に見舞われましたが、今日は午前中は吹雪、午後は急速に天候が回復して快晴の空に包まれた一日でした。

＜乗鞍高原、道路状況、Mt.乗鞍＞
早朝７時の乗鞍高原は、吹雪の朝を迎えます。気温はマイナス１０℃、鉛色の空には初日の出を期待できないほどどんよりとした状態です。今朝までの降雪は数センチですが、一昨日はかなりの大雪となり、昨日も降雪が続く状態で、この二日間で一気に積雪が増加しました。そのため、あちらこちらで雪かきをする様子が見られました。
乗鞍高原周辺の道路は全て積雪状態ですが、道路除雪が行き届いているため、冬用タイヤやタイヤチェーンを装着していれば、問題なく走行できます。

Mt.乗鞍は今日も通常営業が開始されました。柔らかいパウダースノーが圧雪整備された状態で、シーズンを通してみても、おそらく今の時期が一番コンディションが良いのではないかと思います。ただ、残念なことに午後からは強風のため、やまぼうしリフトと山麓リフトが運休となり、スキー場下部のゲレンデが滑走できない状態となってしまいました。

＜ツアーコース＞
９時３０分のツアーコース入口の気温は１２℃、吹雪が続いていて、先週以上に寒さがしみる状態。風も強さが増して単なる吹雪というよりも地吹雪に近い状態です。新雪は入口付近で４０センチ、入口急斜面で６０センチにも達する状態で、先週までは雪面から地形の凹凸が想像できる状態でしたが、今朝は完全にフラットな状態で、完全にハイシーズンに突入した積雪状態となりました。

降雪が続いていた割には、バーンの柔らかさが若干足らない状態。そのように感じながらツアーコースを登っていると、昨日入山して位ヶ原山荘で年越しをしたスキーヤーと途中ですれ違いましたが、昨日は柔らかいパウダーだったものの、今日は風に叩かれてしまったようだとのこと。この状態はツアーコース最上部の位ヶ原急斜面でも同じような状態でした。

正午の位ヶ原急斜面の気温はマイナス１６℃、今期一番の冷え込みとなりました。新雪は８０センチほどですが、先ほど申し上げたようにやや硬めのコンディション。ちょうど１２時を回ったあたりから天候が急速に回復し、眼下には樹氷に包まれた鉢盛山を望むことができ、鉛色のモノトーンな状態から厳冬期らしいくっきりとした光景へと激変しました。

＜位ヶ原＞
ツアーコースから位ヶ原に登ると、風が一段と強くなります。普段は強風で新雪は飛ばされて雪がなかなか積もらない状態ですが、今日は新雪が２０〜３０センチほど積もっていて、いつもよりも湿った雪が降ったことが想像されます。周辺の雲はすっかり抜けて青空となるものの、剣ヶ峰方面は激しい雪煙が立ち上がって天候回復が遅れ、１４時ごろになってようやく山頂方面も姿を確認できる状態となりました。

＜ツアーコースの積雪状況＞
一昨日・昨日の降雪で一気に積雪が増加し、２０１５年に次ぐ積雪量で、例年の１月中旬〜下旬並みの積雪量です。なお、現在、乗鞍上高地地域と高山市に雪崩注意報・低温注意報が発令されてます。明日２日まで継続される見込みですので、明日入山される方は十分ご注意下さい。

・ １番標識付近（標高 約２１３０メートル）で積雪１１５センチ。（先週より７５センチ増加、昨年より３０センチ多い積雪）
・ ３番標識付近（標高 約２２３５メートル）で積雪１３０センチ。（先週より４０センチ増加、昨年より２５センチ多い積雪）
・ ５番標識付近（標高 約２３０５メートル）で積雪１９０センチ。（先週より７５センチ増加、昨年より６５センチ多い積雪）

次回速報は１月８日（土）の予定です。（2022/01/01 21:15更新）

　

１月１日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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■２０２１年１２月２６日（日）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ウインターシーズンはありません）
 
   （ご注意 ：今回の記事はバックカントリ ー経験者を対象としたもので、ツアーコース初心者の方は、経験者と同行するか、ガイドツアーに参加されることをお勧めします。）  
 

厳しい冷え込みの一日でしたが、降雪はそれほど多くはなかった
�@ 2021/12/26 07:55 明け方から降り始めた雪がうっすらと積もる （県道乗鞍岳線 − 観光センター前）	�A 2021/12/26 09:40 今日はここからスタート − 夢の平・かもしかリフト運行 （ツアーコース入口）
�B 2021/12/26 12:20 新雪は少なく、１０〜２０センチ程度のところが多い （ツアーコース − ５〜６番標識間）	�C 2021/12/26 11:55 気温−１５℃、新雪１５ｃｍ − 寒いだけで降ってない （ツアーコース − 位ヶ原急斜面）
→その他の画像が本文末尾にあります。
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 ▼ 全国的に昨日あたりからクリスマス寒波が到来していて、乗鞍一帯も日中になってもマイナス１０℃前後までしか上がらない寒い一日となりました。なお、本日１２月２６日（日）が今年最後の速報となります。一年間ご愛読ありがとうございました。次回は１月１日（土）の予定です。引き続きよろしくお願いいたします。

＜乗鞍高原、道路状況、Mt.乗鞍＞
早朝７時の乗鞍高原は、小雪の降る朝から始まります。気温はマイナス１０℃、この雪は明け方から降り始め、観光センター前駐車場や観光センター周辺の道路はうっすらと白くなっています。なお、路面積雪は観光センターの少し山麓側の楢ノ木坂を登り切ったあたりから見られるようになりますので、スタッドレスタイヤ、または、タイヤチェーンの装着が必要となります。東の空には時折青空が見え隠れし、雲の中にぼんやりとした太陽の輪郭を確認することができます。

今日もMt.乗鞍は通常営業が始まりますが、昨日より夢の平とかもしかゲレンデも営業が行われ、やまぼうしリフト→夢の平クワッドリフト→かもしかリフトの３本を乗り継げば、ツアーコース入口にたどり着くことができ、先週までの行程の半分を節約することができます。

＜ツアーコース＞
９時３０分のツアーコース入口の気温はマイナス１４℃、時折、地吹雪となる中、シールを装着するなど、出発前の準備を始めます。入口付近の新雪は１５センチ程度で、思ったほどの降雪量はなかった模様です。ただ、雪そのものは非常に柔らかく、新雪が１５センチ程度しか降り積もっていないものの、パウダーランを十分楽しめるコンディションとなっています。
例年なら、まだこの時期は下地に硬さを感じさせないことが多いものの、今年はしっかりとした下地ができてしまい、若干ゲレンデスキーに近い状態ですが、比較的緩斜面の多いツアーコースでは、ある程度下地があったほうが滑走性がよくなり、適度なパウダーランを楽しむことが可能です。

新雪は場所によっては６０センチほどにも達する状況ですが、全体的には１５〜２０センチ程度で、ほぼ一日じゅう小雪が降っていましたが、積もるほどの降雪量ではありませんでした。

正午の位ヶ原急斜面の気温はマイナス１５℃、思ったよりも風はなく、視界は急斜面の上端部分を確認できますので、２００メートル程度の視界があり、穏やかな状況。そのため、ツアーコースより先に向かう方もいらっしゃいました。ただ、ツアーコースより先に進んだ場合、さらに先にあるすべり台や屋根板などまで到達しないと、パウダーゾーンはありませんのでご注意下さい。午後になって、若干雪の降り方が強くなる時間帯がありましたが、それほど強いものではなく、積雪量増加にはあまり寄与しないかもしれません。

＜位ヶ原山荘の年末年始営業開始と、山荘への分岐ルートの一部変更＞
昨日１２月２５日（土）から年が明けた１月１０日（月）まで、位ヶ原山荘の年末年始営業が開始されました。
位ヶ原山荘へはツアーコース最上部の位ヶ原急斜面から分岐して、樹林帯の中を進むルート（赤布での誘導あり）で向かいますが、分岐点付近が昨年３月の雪崩事故の発生エリアに一部入るため、例年より５０メートルほど下部より樹林帯に入るルートに変更されています。新しい分岐点は６番過ぎの急斜面を登り切ったところで、案内看板がありますが、濃霧時は見落とす可能性がありますのでご注意下さい。

＜ツアーコースの積雪状況＞
２４日（金）に降雪がありましたが、この１週間は目立った降雪がなく、先週からの増減が全くない状況です。ただ、６番の谷を除いては、積雪により地形の凹凸がさらになくなってきて、ハイシーズンに近いコンディションとなってきました。

・ １番標識付近（標高 約２１３０メートル）で積雪４０センチ。（先週と同じ、昨年より２０センチ少ない積雪）
・ ３番標識付近（標高 約２２３５メートル）で積雪９０センチ。（先週と同じ、昨年より５センチ少ない積雪）
・ ５番標識付近（標高 約２３０５メートル）で積雪１１５センチ。（先週と同じ、昨年より２０センチ多い積雪）

次回速報は１月１日（土）の予定です。（2021/12/26 18:15更新）

　

１２月２６日（日）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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■２０２１年１２月１８日（土）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ウインターシーズンはありません）
 
   （ご注意 ：今回の記事はバックカントリ ー経験者を対象としたもので、ツアーコース初心者の方は、経験者と同行するか、ガイドツアーに参加されることをお勧めします。 ）  
 

昨晩からの降雪で全面パウダーゾーン − 厳冬期並みの冷え込み
�@ 2021/12/18 07:20 積雪１０〜１５センチ − 昨日からの降雪で銀世界に （県道乗鞍岳線 − 観光センター前）	�A 2021/12/18 11:05 今日もカモパウ爆食中！ （かもしかゲレンデ）
�B 2021/12/18 12:30 まとまった降雪により、地形の凹凸がなくなって来た （ツアーコース − 入口急斜面）	�C 2021/12/18 14:45 極寒の一日 − 気温マイナス１５℃・新雪７０センチ （ツアーコース − 位ヶ原急斜面）
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 ▼ 昨日から今日にかけて全国的に厳しい冷え込み・大雪に見舞われ、乗鞍高原も全面銀世界となり、終日氷点下の真冬日の一日でした。

＜乗鞍高原、道路状況、Mt.乗鞍＞
早朝７時の乗鞍高原は、雪の朝を迎えます。気温はマイナス９℃で積雪は１０〜１５センチ程度の柔らかいパウダースノーです。昨日は午前中は湿った雪でしたが午後には収まり、夜になって降った雪がパウダースノーとなって降り積もっている状態です。そして、朝一番から除雪の重機が忙しそうに作業を行っています。乗鞍高原一帯の道路は国道から分岐する前川渡から積雪状態で、スタッドレスタイヤ、またはタイヤチェーンの装着が必要な状態です。

先週１２月１１日（土）にオープンしたMt.乗鞍は、今日も通常営業が始まります。運行リフトはやまぼうしリフト一本のみですが、さらに積雪が増えれば今後運行リフトが増えると予測されます。ゲレンデの雪質は柔らかいパウダースノーが圧雪整備された状態ですから申し分ないコンディションです。

＜休暇村ゲレンデ・かもしかゲレンデ＞
Mt.乗鞍のリフト営業がやまぼうしリフト１本のみのため、かもしかゲレンデ・ツアーコース方面へは休暇村ゲレンデ（今期休業中）から歩いて登ります。なお、Mt.乗鞍の夢の平クワッドリフトの稼働が始まった場合はリフトを使ったほうが効率的で、ハイシーズンはかもしかリフトまでの３本を利用するのが一般的です。

９時の休暇村ゲレンデの気温はマイナス８℃で降雪が続きます。ベース地点で新雪２０センチほどあって、先週よりもブッシュが少なくなっています。そして、１０時のかもしかゲレンデの気温はマイナス１０℃、この頃になると、部分的に青空がのぞき始めて、薄日が差すまでに天候が回復します。すでに何人かのスキーヤー・ボーダーの方々がかもしかゲレンデでパウダーを楽しんでいます。多いところで新雪４０センチほどに達し、午前中のトレースは夕方には風でリセットされましたので、明日以降もパウダーが楽しめると思います。ツアーコースの状況はこの後のコーナーで詳しくお伝えしますが、ツアーコースは風に叩かれてややパックされているため、雪質的にはかもしかゲレンデの方が圧倒的に良く、パウダーランを楽しむだけであれば、あえてツアーコースまで行かずにかもしかゲレンデだけで十分楽しめます。

＜ツアーコース＞
１２時のツアーコース入口の気温はマイナス１２℃、この頃になると、やや風が強くなり、ツアーコース内でもつむじ風が湧き立つ様子がみられます。入口付近で新雪４０センチとなっていて、先週まで残っていた地形の凹凸がほとんどなくなっていて、厳冬期のコンディションに近い状態となっています。特に１番付近と１〜２番の間は明らかに積雪が増えています。ただ、雪質は風の影響でややパックされ、若干滑りにくい状態です。そして、１５時の位ヶ原急斜面では気温はマイナス１５℃まで低下します。１月中下旬の厳冬期でも、なかなかここまで低下することはなく、シーズン初めにこの気温は耐えがたいものがあります。また、新雪は深い所で７０センチにも達しています。ただ、６番の谷は思ったほど埋まってなく、まだしばらくは登りやすい・滑りやすいルートを探しながら迂回することとなりますが、タイムロスになるほどの状態ではありません。

なお、乗鞍上高地地域に雪崩注意報が発令されています。明日１９日まで雪崩が発生しやすい状況のようですから、ツアーコース位ヶ原急斜面やツアーコースより上部に向かう方は雪崩に十分注意してください。

＜ツアーコースの積雪状況＞
昨晩の降雪により、上部を中心に積雪量が増加し、下部では昨年より少ない状態です。

・ １番標識付近（標高 約２１３０メートル）で積雪４０センチ。（先週より１０センチ減少、昨年より２０センチ少ない積雪）
・ ３番標識付近（標高 約２２３５メートル）で積雪９０センチ。（先週より１０センチ増加、昨年より１０センチ少ない積雪）
・ ５番標識付近（標高 約２３０５メートル）で積雪１１５センチ。（先週より３０センチ増加、昨年より１０センチ多い積雪）

次回速報は１２月２６日（日）の予定です。（2021/12/18 21:30更新）

　

１２月１８日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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■２０２１年１２月１１日（土）       （今回取材分のノリクラ雪渓カレンダー  →  ウインターシーズンはありません）
 
   （ご注意 ：今回の記事はバックカントリ ー経験者を対象としたもので、ツアーコース初心者の方は、経験者と同行するか、ガイドツアーに参加されることをお勧めします。 ）  
 

今年のツアーコースの積雪状態 − 昨年の年末並で例年よりやや多く入山可
�@ 2021/12/11 09:00 Mt.乗鞍 − 本日より営業開始 （Mt.乗鞍 − パラダイスコース）	�A 2021/12/11 11:30 今日もカモパウ爆食中！ （新雪２０センチ − かもしかゲレンデ）
�B 2021/12/11 11:45 やや雲が多いが、日差しが燦々と降り注ぐ （かもしかゲレンデ）	�C 2021/12/11 15:10 今年は積雪が多く、ツアーコースもシーズンイン （ツアーコース − 位ヶ原急斜面）
→その他の画像が本文末尾にあります。
画像・記事の転載・引用・リンクについて

 ▼ 本日より、２０２２シーズンの速報を開始いたします。掲載は毎週土曜日を基本とし、１０月末まで実施する予定です。今シーズンもご愛読のほどよろしくお願いいたします。

＜乗鞍高原、道路状況、Mt.乗鞍＞
早朝７時の乗鞍高原は、快晴の青空から始まります。気温はマイナス４℃、朝日に照らされて真っ白な山頂がくっきり確認できたものの、日の出直後から雪煙が湧き上がり、雲の帯に覆われてしまいました。今日の山頂は夕方まで雲が取れることがありませんでした。乗鞍高原周辺の道路に路面凍結積雪はありません。しかし、Mt.乗鞍 第３駐車場などは路面凍結しているため、スタッドレスタイヤ装着やタイヤチェーンの携行が必要です。

今日はMt.乗鞍の開始日で、滑走できるのは第３駐車場前のパラダイスコース１本です。１１月よりスノーマシーンで降雪が始められましたが、気温の高い時期があって、造雪が上手くいかない状態があったものの、その後、３０センチほどの自然降雪に恵まれ、圧雪整備により積雪１５センチの積雪状態となっています。バーンはやや硬めですが、天然雪でオープン初日を迎えることは近年では非常に珍しいことです。

＜休暇村ゲレンデ・かもしかゲレンデ＞
ツアーコースも今年は積雪に恵まれています。ツアーコースに通じるリフトの営業がまだ始まっていませんので、休暇村ゲレンデ→かもしかゲレンデ→ツアーコースという経路で登ることになります。今日は多くの入山者が訪れたようで、休暇村駐車場は７時の段階で満車となっていました。その場合、下の駐車場を利用することになります。

休暇村ゲレンデは今シーズンの営業は休止となっていて、ゲレンデの刈払いやスノーマシンでの造雪が行われていないため、ブッシュが目立ちます。特に下山滑走では長く育った草がビンディングに絡まって転倒の恐れがありますので十分注意してください。積雪量は１０〜１５センチ程度で、シールでの登攀やスキー滑走は駐車場まで何とかできる状態です。

１１時のかもしかゲレンデの気温は４℃、やや雲が多いものの、しっかりとした日差しが差し込み小春日和の一日です。新雪は２０センチ程度でやや重い雪質。それでも常連スキーヤーが繰り返し滑走されていました。常連スキーヤーの話では雪質としては先週の方がよかったとのことでした。

＜ツアーコース＞
かもしかゲレンデをさらに登り、１２時のツアーコース入口の天候は晴・気温４℃、ツアーコースも積雪量が多く、藪漕ぎの必要が全くない状態。
入口急斜面は上端付近の積雪も十分ありますが、今日は多くの方が入山された模様で、入口急斜面上端付近はやや硬い積雪となっていて、シールが効きにくい状態でした。入口急斜面上端付近は、通常ブッシュが生い茂って積雪がないと登れない状態ですが、今年はしっかり積もっていて問題ない状態。ただ、下山滑走（斜滑降）では、入口急斜面状態の横幅が狭いため、若干苦労するかもしれません。

入口急斜面上端より１番方面にかけて、例年ならかなりのブッシュですが、今年は完全になくなり、登攀・滑走ともに問題ない状態。ただ、ブッシュはなくなっても、地形が消えるほどの積雪量はなく、下山滑走はバーン状態をよく見て滑走されることをオススメします。

１番まではやや湿った感じの積雪状態も、それ以上は厳冬期に近いコンディションで新雪は２０〜４０センチ。３番以降はややブッシュが出ているものの問題ない状態で、５番手前のブッシュもなくなっています。６番付近の谷はかなり大きな状態ですが、登攀・下山滑走もルートを見極めながら実施すれば問題なく問題ありません。

１５時の位ヶ原急斜面の気温はマイナス４℃、こちらも積雪量が多く、全体的に疎林になっていて、登攀は問題ないと思われますが、下山滑走は横滑りなどを組み合わせながら実施する必要があります。

＜ツアーコースの積雪状況＞
昨年・一昨年より多く、２０１８年・２０１７年とほぼ同じ状態となっています

・ １番標識付近（標高 約２１３０メートル）で積雪５０センチ。（昨年より１週間ほど早い積雪）
・ ３番標識付近（標高 約２２３５メートル）で積雪８０センチ。（昨年より１週間ほど早い積雪）
・ ５番標識付近（標高 約２３０５メートル）で積雪８５センチ。（昨年より１週間ほど早い積雪）

次回速報は１２月１８日（土）の予定です。（2021/12/11 21:00更新）

　

１２月１１日（土）速報 − そのほかの画像 （クリックで拡大）】

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■全日本マウンテンサイクリング（自転車） − 自動車道最高標高地点をめざすヒルクライム自転車レースの模様■
標高１４００メートルの乗鞍高原から標高２７００メートルの自動車道最高標高地点の畳平まで標高差１３００メートル、距離約２２ｋｍのヒルクライムレースが、毎年８月下旬に県道乗鞍岳線を舞台に開催されます。３０００名近くの選手が参加され、受付開始からあっという間に定員になってしまうほど人気の自転車レースです。
■乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム（自転車） − 自動車道最高標高地点をめざすヒルクライム自転車レースの模様■
長野県側の県道乗鞍岳線で開催される全日本マウンテンサイクリングin乗鞍に対し、こちらは岐阜県側の乗鞍スカイラインで開催されるヒルクライムレース。標高１６００メートルの平湯峠から標高２７００メートルの自動車道最高標高地点の畳平まで標高差１１００メートル、距離約１４ｋｍと全日本マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍よりもやや規模は小さいものの、勾配が急でこちらもかなりキツそうな大会です。マイカー規制開始の翌年の２００４年から開催された新しい大会です。
■乗鞍天空マラソン（マラソン） − 冬季閉鎖中の県道乗鞍岳線で雪の壁の中を走るマラソン大会■
冬季閉鎖中の県道乗鞍岳線で雪の壁の中を走るマラソン大会。自転車のヒルクライムとは異なり、大雪渓駐車場で折り返して下りもレースの一部です。雨に見舞われることの多い時期ですが、年々参加者が増えています。

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