www.norikura.org 乗鞍大雪渓 Web Site
このサイトでは乗鞍大雪渓・四季の乗鞍の様子をリアルタイムに掲載いたします。
| （画像・記事の転載・引用・リンクについて） | ||
| (E-mail : WebMaster@norikura.org) (Twitter : @norikura_org) |
★| 過去のお知らせ（バックナンバー） |
|
■ 【更新情報】 【2022/08/03】 ７月１０日開催の第１８回乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムの特集を掲載しました。 【2022/07/10】 ７月１０日開催の第１８回乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムの速報を別ページに掲載しております。特集は７月末掲載予定です。 【2022/05/30】 春山バスは６月１日（水））より、、大雪渓・肩の小屋口まで延長運行されることが決まりました。 【2022/05/27】 春山バスの運休期間が延長されました（6/13～22 → 6/25）→Mt.乗鞍営業終了以降の乗鞍岳春山アクセス方法（４～６月、ツアーコース、春山バス） 【2022/04/03】 Mt.乗鞍営業終了以降の乗鞍岳春山アクセス方法（４～６月、ツアーコース、春山バス） 【2021/11/04】 ２０２１～２０２２シーズン 当WebSite、道路交通･各施設の営業終了と来年度再開予定 【2021/11/04】 ２０２１シーズンの記録（シャトルバス最高乗車人数・自転車最高入山数・最低最高気温・初雪・初冠雪日など） を掲載しました
|
| 過去のお知らせ（バックナンバー） | TOP |
★過去の速報★| ２０２２年７月 | ２０２２年６月以前（→ＩＮＤＥＸ） |
■２０２２年８月６日（土）
※
乗鞍スカイライン・県道乗鞍岳線の最新情報はツイッターにて随時発信しております
→ @norikura_org
| 山麓から沸き上がる雲で、長野県側：濃霧、岐阜県側：晴 |
 |
 |
|
① 2022/08/06 09:50 長野県側は霧、岐阜県側は晴 （県道乗鞍岳線 － 県境付近） |
② 2022/08/06 10:10 乗鞍ヒルクライムといえば、筧五郎選手 （県道乗鞍岳線 － 大雪渓上 ３号カーブ） |
 |
 |
|
③ 2022/08/06 11:40 |
④ 2022/08/06 13:10 雪渓下部が滑走不可となり、雪渓上部へ移行！ （雪渓上部右側 － モーグルコース） |
| →その他の画像が本文末尾にあります。 | |
▼ もう少し天候が良くなってくれるかと思いましたが、長野県側は山麓から沸き上がる雲で、終日にわたって曇～濃霧の天候でした。それとは対照的に岐阜県側の畳平は青空が広がりました。
８月６日（土）速報
－ そのほかの画像
（クリックで拡大）】 ▼
早朝６時の乗鞍高原は、夜明けとともに曇り空から青空へと天候が回復しました。気温は１７℃でほぼ快晴だったものの、次第に山頂付近から雲がわき始めました。気温は先週とほとんど変わらないものの、体感的にひんやりした感覚あります。この時点で観光センター前駐車場は１４０台ほどで先週よりも多く、１０時には満車となりました。
青空は三本滝付近まで続いたものの、摩利支天付近から曇空となり、雲がかなり低くなってきました。いつもなら、数多くのヒルクライマーが駆け上がる様子が見られるのに、６時の開門から１時間の間に入山した自転車は１０台程度で、今日は出足が遅い傾向が見られました。
今日は位ヶ原山荘付近から県境にかけて周期的に山麓から雲が沸き上がり、県境付近では、沸き上がった雲で視界が妨げられた長野県側と、青空が広がる岐阜県側が見事に分離された光景がみられました。８月２８日（日）は、国内有数の自転車ヒルクライムレースである「乗鞍ヒルクライム」が３年ぶりに開催される予定で、今日も有力選手が練習に訪れていました。筧
五郎選手は乗鞍ヒルクライムには欠かせない存在。多くの人たちを引き付ける魅力こそがチャンピオンの証といえるでしょう。
その後も、青空はほとんど見られず、雲の多い状態で、大雪渓の気温は１６～１８℃前後で、これまでの暑さから解放された一日でした。
８月６日（土）速報
－ 大雪渓積雪状況 （クリックで拡大）】 ▼大雪渓の積雪は、ほぼ昨年と同じ状態で、雪解けのため、雪渓下部が小さくなり、今日は雪渓下部での滑走者はなく、全員、雪渓上部への移動されました。
【雪渓下部】
＜大雪渓積雪状況＞
・幅４０メートル×長さ４８メートルで、昨年よりやや早い雪解け。雪渓下部下端～車道との距離は南側で７１メートル、北側で３７メートルで昨年とほとんど同じ状態。
・モーグル岩周辺の雪解けは完了、昨年とほぼ同じ雪解け状態。
【雪渓中段】
・幅３１メートル×長さ７８メートルで、昨年より若干大きく、滑走できないことはありません。
【雪渓上部右側】
・幅８０メートル×長さ２３０メートルで、昨年と比べて幅・長さともに短い状態です。こちらには２本のモーグルコースがあり、左側が１８コブ×７８メートル、左側は１９コブ×８ｍメートルですが、すでに途中から岩の頭が見え始め、翌週は滑走困難となる可能性がみられます。
・今年の雪渓上端から車道までの距離は、今年は２３０メートルですが、２０２１年は２６５メートル、２０２０年は推訂１８５メートル、２０１９年は４４０メートル、２０１８年は２２０メートル。２０１７年は２７０メートル。２０１６年は先週の段階で雪解けが完了し、２０１５年は２５０メートル、２０１４年は２５８メートル、２０１３年は２８２メートル、２０１２年は２４５メートル、２０１１年は２００メートル、２０１０年は２３３メートル、２００９年は１８５メートル、２００８年は２３７メートルでした。
【雪渓上部左側】
・長さ１３５メートルで、昨年とほぼ同じですが、上端部分は昨年より１～２週間早い状態。こちらもモーグルコースが２本あり、左側から、１８コブ×７８メートル、１９コブ×８０メートルです。こちらはもうしばらく滑走できそうです。
＜
|
８月６日（土）速報 － 畳平、お花畑（クリックで拡大）】 |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
▼ 現在主流はモミジカラマツで、それに混じってハクサンボウフウが咲いています。先週と比べてウサギギクが目立っていて、多くの虫たちに囲まれていました。そのほかミヤマキンポウゲ・ネバリノギラン・ミヤマアキノキリンソウがみられ、ほぼ昨年並みの状態となってます。ウサギギクにはベニシジミやハナアブなどが数多く集まっていました。
＜シャトルバス・自転車台数＞
本日シャトルバスはAダイヤで、ご来光２台、始発６時１０分便は２台で、７時便２台、８時便４台、９時便３台、９時３０分便２台、１０時便は２台、１１時便２台、１２時便１台でした。
観光センター前駐車場は１０時に満車となりました。
自転車は午前１８８台、午後４０台で、合計２２８台はでした。今日は１１時ごろ国道１５８号線のトンネル内で事故があり、その影響で午後からの来場者が少なくなったため、午後の入山台数が少なかった模様です。
次回速報は８月１３日（土）の予定です。（2022/08/06 22:00更新）
■２０２２年７月３０日（土）
※
乗鞍スカイライン・県道乗鞍岳線の最新情報はツイッターにて随時発信しております
→ @norikura_org
| 梅雨明け十日。安定したよい天気に恵まれ、乗鞍にも夏本番が訪れる |
 |
 |
|
① 2022/07/30 09:30 今日はどこを撮っても絵になるロケーション （県道乗鞍岳線 － 大雪渓上 ３号カーブ） |
② 2022/07/30 10:55 夏山真っ盛り － 高山植物が咲き誇る （大雪渓 － チングルマ） |
 |
 |
|
③ 2022/07/30 11:50 |
④ 2022/07/30 14:50 シャトルバス下り便はどの便も長い列が （畳平） |
| →その他の画像が本文末尾にあります。 | |
▼ ６月２７日に梅雨明けしておりますが、その後、梅雨のような天候が続き、数日前からようやく夏空が続くようになり、「２度目の梅雨明け」を迎えました。まさに「梅雨明け十日」という言葉にふさわしく、安定したよい天気の一日を送ることができました。
７月３０日（土）速報
－ そのほかの画像
（クリックで拡大）】 ▼
早朝６時の乗鞍高原は、東の空に雲がかかっている影響から、日の出が６時以降になりましたが、良い天気の朝を迎えました。気温は１８℃、暑くもなく寒くもないコンディションです。６時の時点で観光センター前駐車場には１４０台の車がやってきています。昼前には満車に近い状態まで達した模様です。
朝一番のひんやりした感覚がほとんどなく、先週までと比べて明らかに空気感が夏っぽい感じがみられ、半袖のサイクルジャージのまま下山する様子が見られます。下山で寒さを感じない真夏の期間は本当に短く、乗鞍にもようやく夏本番が訪れたと言えます。
今年は３年ぶりに開催となる乗鞍ヒルクライム（旧
全日本マウンテンサイクリングin乗鞍）が８月２８日（日）に開催される見通しです。今日も練習に訪れたヒルクライマーがたくさんいらっしゃった模様で、一心不乱に登っていきますが、下山はスマホを片手に何度も足を止めて写真を撮る様子があちこちで見られます。夏は日中になると空気が霞んで来るものの、今日はくっきりとした光景が午後になっても続き、どこを撮っても絵になる風景が見られました。そして、今日は自転車の方だけでなく、山麓から山頂に向けて登山を楽しむ方も結構いらっしゃいました。
７月３０日（土）速報
－ 大雪渓積雪状況 （クリックで拡大）】 ▼１０時の大雪渓の気温は２０℃、やや高めの気温です。９時ごろまでは山麓から沸き上がる雲で日差しがさえぎられる時間帯が長かったものの、その後、沸き上がる雲が少なくなり、くっきりとした夏空が広がるようになってきました。午後も安定した天候が続きました。
先週までは、道路沿いの雪渓下部のモーグルコースがメインバーンでしたが、雪解けが進んで来たため、雪渓上部右側のモーグルコースに多くのモーグラーが集まっていました。
＜大雪渓積雪状況＞
雪渓下部のモーグルコースは２レーンで、８コブ×３６メートルと、１３コブ×５５メートルとかなり短くなり、次週末には滑走困難な状態となる可能性が高いです。
雪渓上部左側のモーグルコースは雪解けのため、新たなラインが南側に新設されました。２２コブ×８５メートルです。先週までのラインはまだ滑走可能と思われますが、整備されてませんでした。
各定点観測視点では、全体的に昨年とほぼ同じ状態になっています。.
・
雪渓下部は幅６８メートル×長さ６５メートルで、昨年より若干小さくなっています。また、下端～車道との距離は南側６４メートル・北側３２メートルで昨年とほぼ同一。雪渓下部のモーグル岩の積雪状況は昨年より若干雪解けが早い状況。
・ 雪渓上部右側は、幅１１０メートル×長さ２７１メートルでほぼ昨年並み。鉄塔土台もほぼ昨年並みの雪解け。雪渓上部の雪渓下端箇所は昨年よりやや遅い雪解け。
・
雪渓上部右側上端から下端までの距離は先週の５００メートルから大幅に短くなって２７１メートル。これは雪渓下部へ通じる箇所の雪解けが完了し、下端部分が雪渓下部下端部分から雪渓上部右側下端へ変更したためです。過去の状況は、２０２１年は２７６メートル、２０１９年は４４０メートル、２０１８年は推定４３５メートル。２０１７年は４５０メートル。２０１６年は１４７メートル、２０１５年は４７７メートル、２０１４年は５０７メートル。２０１３年は３３６メートル。２０１２年は２８２メートル、２０１１年は２６９メートル、２０１０年は２８０メートル、２００９年は２５２メートル、２００８年は２５０メートルでした。
・
雪渓上部左側の上端から下端までの長さは１６５メートルで先週の２１０メートルから大幅に短くなりましたが、昨年より１週間以上遅い雪解け、ただし、上端部分は昨年より２週間ほど早い雪解けです。
正午の大雪渓の気温は２０℃、大雪渓で気温が２０℃に達することは稀で、この暑さでバーン表面はグサグサでたけのこ状の氷柱はまったくありませんでした。
＜
|
７月３０日（土）速報 － 畳平、お花畑（クリックで拡大）】 |
||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
▼ １４時の疊平の気温は１７℃、観光バスも数多く訪れていて、シャトルバスは絶えず長い列がみられました。畳平のお花畑は、チングルマとクロユリは完全に終了し、現在はモミジカラマツ、ミヤマキンポウゲ、ミヤマアキノキリンソウ、ウサギギク、ヨツバシオガマが台頭していて、ハクサンボウフウもちらほら見あれるようになってきました。
晩夏に咲くこれからの高山植物はまだ種類・数ともにやや少ない状態ですが、お花畑の季節はまだまだ続きます。
＜シャトルバス・自転車台数＞
本日シャトルバスはAダイヤで、ご来光バスは３台、始発６時１０分便は３台で、７時便３台、８時便３台、９時便２台、９時３０分便２台、１０時便は２台、１１時便２台、１２時便１台でした。自転車は午前２２２台、午後２６台で、合計２４８台はでした。
次回速報は８月６日（土）の予定です。（2022/07/30 22:30更新）
●これより過去の速報はバックナンバーに格納しております
→ 速報バックナンバー
|
TOP|
◎目次
★速報バックナンバー★
■これまでの現地速報■
これまでトップページに載せていました現地からの速報のバックナンバーです。マイカー規制前の県道乗鞍岳線のはげしい渋滞の様子など今後絶対にみることのできない貴重な（？）画像も掲載しています。★２０２１シーズン
ノリクラ雪渓カレンダー（正式版）★
２０２０シーズンより紅葉版のみ掲載しております（それ以外の時期は速報バックナンバーをご覧下さい）
■通常版は５月中旬より開始■
乗鞍大雪渓の雪渓の状態、高山植物の様子をお伝えします。夏スキー・登山・紅葉で乗鞍岳にお越しの方はぜひご覧ください。
バックナンバーはこちら → ２００１シーズン
２００２シーズン
２００３シーズン
２００４シーズン
２００５シーズン
２００６シーズン
２００７プレリリース
２００７シーズン
２００８プレリリース
２００８シーズン
２００９プレリリース
２００９シーズン
２０１０プレリリース
２０１０シーズン
２０１１プレリリース
２０１１
２０１２プレリリース
２０１２
２０１３プレリリース
２０１３
２０１４プレリリース
２０１４
２０１５プレリリース
２０１５
２０１６プレリリース
２０１６
２０１７プレリリース
２０１７
２０１８プレリリース
２０１８
★乗鞍岳へのアクセス（乗鞍大雪渓ＷｅｂＳｉｔｅの歩き方）★
■初めてノリクラにお越しになる方へ、初めて当ＷｅｂＳｉｔｅをご覧になる方へ■
乗鞍岳へのアクセス方法をご紹介しながら、当ＷｅｂＳｉｔｅの歩き方をご案内します。
初めてノリクラにお越しになる方、初めて当ＷｅｂＳｉｔｅをご覧になる方は、是非、お立ち寄りください。★ノリクラ ヒルクライム・マラソン大会関連★
■全日本マウンテンサイクリング（自転車） － 自動車道最高標高地点をめざすヒルクライム自転車レースの模様■
標高１４００メートルの乗鞍高原から標高２７００メートルの自動車道最高標高地点の畳平まで標高差１３００メートル、距離約２２ｋｍのヒルクライムレースが、毎年８月下旬に県道乗鞍岳線を舞台に開催されます。３０００名近くの選手が参加され、受付開始からあっという間に定員になってしまうほど人気の自転車レースです。
■乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム（自転車） － 自動車道最高標高地点をめざすヒルクライム自転車レースの模様■
長野県側の県道乗鞍岳線で開催される全日本マウンテンサイクリングin乗鞍に対し、こちらは岐阜県側の乗鞍スカイラインで開催されるヒルクライムレース。標高１６００メートルの平湯峠から標高２７００メートルの自動車道最高標高地点の畳平まで標高差１１００メートル、距離約１４ｋｍと全日本マウンテンサイクリングｉｎ乗鞍よりもやや規模は小さいものの、勾配が急でこちらもかなりキツそうな大会です。マイカー規制開始の翌年の２００４年から開催された新しい大会です。
■乗鞍天空マラソン（マラソン） － 冬季閉鎖中の県道乗鞍岳線で雪の壁の中を走るマラソン大会■
冬季閉鎖中の県道乗鞍岳線で雪の壁の中を走るマラソン大会。自転車のヒルクライムとは異なり、大雪渓駐車場で折り返して下りもレースの一部です。雨に見舞われることの多い時期ですが、年々参加者が増えています。★乗鞍岳マイカー規制・乗り換え駐車場・シャトルバス情報★
■県道乗鞍岳線・乗鞍スカイラインマイカー規制・シャトルバスに関する情報■
長野県側の県道乗鞍岳線、岐阜県側の乗鞍スカイラインのマイカー規制、乗り換え駐車場、シャトルバスの情報を掲載しております。
| 画像・記事の転載・引用・リンク |
Copyright (C) 乗鞍大雪渓WebSite
}・0｣TﾁZmY寐ｯｪMﾖ